Cei doi producatori de masini din Romania lanseaza la Salonul Auto de la Geneva doua modele extrem de importante pentru industria auto de la noi. Chiar daca este asamblat de Renault-Dacia in Maroc, Lodgy se bazeaza pe piese produse in Romania, in timp ce Ford B-Max, chiar daca este compus din piese produse in mare parte in afara tarii, este asamblat la Craiova. Ce aduc nou aceste masini?
Dacia Lodgy – spatiu pentru toata familia
Lodgy este prima masina Dacia gandita special pentru vestici, mari amatori de autovehicule polivalente dedicate familiei. Cu o lungime de 4.5 metri dar mai ales lata si inalta, Lodgy este semnificativ mai incapatoare decat MCV-ul, ceea ce ofera celor 5-7 pasageri ai sai un spatiu interior urias, cel mai bun in clasa lui pentru randul al treilea de pasageri. Lodgy are si un portbagaj foarte mare: 207 dm3 cu toate cele 7 locuri ocupate, 827 dm3 in configuratia cu 5 locuri si nu mai putin de 2.616 dm3 in cea cu doua locuri! Portbagajului i se adauga spatii de stocare care insumeaza 30 de litri, inclusiv un torpedou superior pe bord.
Lodgy insa nu are drept atu doar spatiul. Intr-adevar, plasticele si textilele sunt la fel de tari ca pe Sandero sau Duster, insa interiorul este imbogatit cu multe dotari, standard sau optionale, dupa caz: satelit de comanda audio pe volan, consola centrala cu navigatie si ecran tactil multimedia (doar 300 de euro!), senzori de parcare, scaune fata incalzite, ABS si ESP, tapiterie de buna calitate si elemente cromate in nivelurile superioare de echipare s.a.m.d. Senzatia de la interior este de spatialitate, asamblarea este la nivelul lui Duster, dar pozitia la volan este specifica MPV-urilor, adica mai inalta, cu vizibilitate mai buna asupra drumurilor.
Ca motorizari avem un 1.6 benzina 85 CP, dar si nou-noutul 1.2 litri 115 cai, cel mai puternic motor de aceasta cilindree in segment. Pe diesel exista motorul de 1.5 litri dCi in variantele de 90 si 110 CP, ambele cu consum si emisii scazute de CO2. La un pret de pornire de 9.500 de euro, Lodgy se anunta un competitor serios pentru MPV-urile familiale din Europa, in special daca va obtine un scor decent la EuroNCAP.
Ford B-Max – noul mic gigant
B-Max e surprinzator de mic atunci cand te apropii de el. Dar modul in care ii este impartit interiorul te …
