Salonul Auto de la Geneva se apropie, inceputul lunii martie fiind rezervat in fiecare an pentru acest eveniment de-a dreptul sacru in lumea auto. Incep sa apara deja informatii despre noutatile pregatite pentru Salon, asadar pornim si noi o mica serie de articole care sa cuprinda cel putin o parte dintre masinile care vor fi lansate cu aceasta ocazie. Printre ele, modele care se vor regasi pe piata romaneasca in prima parte a anului 2012.
Opel Astra OPC
Opel isi ia inima-n dinti si reintra in lupta in segmentul hot-hatch-urilor, de data asta cu o masina care arata superb – noua generatie de Astra OPC. Cum lucrurile nu tin doar de design in acest segment, sub capota avem un motor de 2 litri care dezvolta 280 CP si 400 Nm. Acesta este cuplat cu o cutie manuala cu sase trepte, iar puterea este trimisa doar pe puntea fata, care primeste o suspensie HiPerStrut pentru aderenta mai buna a rotilor, un feedback sporit pentru sofer, dar si confort pe drumurile proaste.
Interesante la acest model sunt si scaunele de tip scoica, realizate dintr-un material compozit care sporeste sustinerea laterala, coboara centrul de greutate si scade greutatea totala cu pana la 45% fata de scaunele normale. E posibil sa vedem acest tip de scaune si pe modele viitoare Opel, in locul scaunelor sport traditionale. Opel tine ca aceasta masina sa fie insa utilizabila si zi de zi, astfel incat foloseste si aici sasiul FlexRide, cu trei moduri de rulare: Normal, Sport si OPC. Ultimul este preparat special pentru circuit si abordarea sportiva a soselelor, fiind reglat pe circuitul de la Nurburgring.
Peugeot 4008
Cladit pe excelentul Mitsubishi ASX, noul 4008 aduce un design specific, precum si motorizari interesante: un HDi de 1.8 litri si 150 de cai, cu un cuplu maxim de 300 Nm, si un motor pe benzina de 2 litri si 150 de cai, care dezvolta 270 Nm cuplu maxim. Pe langa ele exista si motorasele de 1.6 litri 115 CP benzina si 1.6 litri 115 CP turbodiesel. Daca propulsoarele pe benzina sunt cuplate cu transmisii manuale in cinci trepte, cele diesel au cutii manuale in sase trepte, mai adaptate utilizarii la drum lung.
Am insistat pe datele referitoare la cuplu pentru ca personalitatea acestei masini in versiunea originala ASX este data de stilul sprintar cu care se arunca pe sosea si era pacat ca francezii sa strice acest lucru – iata ca il pastreaza! 4008 are destule argumente si la interior: ampatament de 2670 de mm, suficient pentru patru adulti, portbagaj de 416/442 litri si dotari peste media clasei. Succesul acestei masini va depinde insa strict de preferintele de design si de pozitionarea ca pret in Romania.
Noul Kia cee”d
Una dintre cele mai asteptate masini de la Geneva 2012 este noua generatie de Kia cee”d, care este obligata sa repete succesul inregistrat de prima generatie. Pentru a ramane intr-o lupta egala cu greii segmentului compact, noul cee”d creste in dimensiuni si se lipeste de asfalt: este mai lung, mai lat si mai scund decat precedentul model. Ampatamentul ramane la fel, insa designul interiorului este modificat complet, iar Kia ne spune ca si materialele au cunoscut o crestere in calitate.
Putem spune deja ca designul general …
