La pasaj nou, tramvai nou. O noua garnitura va intra in circulatie in mai putin de o saptamana pe linia 34, care asigura legatura intre Calea Vitan si Bulevardul Ghencea. Desi au fost testate la deschiderea pasajului Basarab, trenurile nu vor opri inca pe pod. Şi asta pentru ca scarile rulante si lifturile care asigura tranzitul pietonal vor fi gata abia peste doua luni.
Costa aproape 1 milion de euro si este construit in uzina de la Bucuresti. Pana acum sunt gata cinci trenuri, urmand ca inca cinci sa intre in circulatie pana la sfarsitul anului. Prototipul circula in Capitala din 2010.
Trenul va asigura transportul pe linia 34, cea mai lunga ruta din Bucuresti, intre Calea Vitan si Bulevardul Ghencea.
