Metrourile si trenurile s-ar putea opri in zilele de Paste, din cauza grevei

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

De Paste, bucurestenii ar putea ramane fara metrou din cauza grevei personalului de intretinere si exploatare. Si salariatii de la calea ferata anunta ca, dupa sarbatorile pascale, ar putea opri trenurile. Sezonul protestelor a inceput. Ieri, mii de pensionari au protestat in fata Guvernului si a mai multor prefecturi din tara, nemultumiti ca punctul de pensie nu a fost majorat la 45% din salariul mediu, iar conducerile sindicatelor din invatamant pregatesc boicotarea anului scolar.

Sindicalistii de la metrou au anuntat, ieri, ca in saptamana Pastelui s-ar putea ca trenurile sa nu mai circule din cauza grevei personalului de intretinere si de la exploatare. Liderul Uniunii Sindicatelor Libere Metrou, Ion Radoi, a declarat ca reprezentantii Alstom, societatea care asigura mentenanta de la metrou, nu respecta drepturile salariatilor. „Francezii nu vor sa auda de negocierea contractului colectiv de munca, pe motiv ca Guvernul nu a platit mentenanta metroului din luna iulie 2008. Daca in cateva zile societatea franceza Alstom nu va respecta acordul social si nu se va semna contractul colectiv de munca, in care sa fie prevazuta majorarea salariala de 23%, se va declansa conflictul colectiv de munca. Am sesizat Ministerul Muncii si asteptam un raspuns. In functie de decizia conducerii Alstom urmeaza sa declansam o greva de avertisment si dupa aceea greva generala. In jurul datei de 15 aprilie va inceta orice activitate si trenurile se vor retrage la depouri. Daca nu se mai efectueaza reviziile generale la garniturile de tren, in cateva zile moare toata activitatea de la metrou”, a explicat Ion Radoi. Liderul de sindicat a cerut rezilierea contractului de mentenanta a trenurilor. „Cerem ministrului transporturilor si infrastructurii sa analizeze contractul cu Altsom. Pana in anul 2004, intretinerea si reperatia trenurilor de la metrou costau maximum 10 milioane de euro. In prezent, mentenanta trenurilor de metrou costa intre 50 si 60 milioane de euro”, a mai spus Radoi. De partea cealalta, directorul general Alstom Transport Romania, Gabriel Stanciu, ne-a precizat ca nu exista fonduri pentru a majora salariile cu 23%. „Cifrele sindicalistilor de la metrou nu sunt reale. Niciodata intretinerea trenurilor de metrou nu a costat 50 milioane de euro. Pentru ultimele sase luni ale anului trecut avem de primit aproximativ 15 milioane de euro. Serviciile de mentenanta de la metrou au costat anul trecut aproximativ 30 milioane de euro. Sindicatele mint. La nivelul anului 2004, numai fondul de salarii pentru angajatii de la Metrorex era de circa 14 milioane de euro”, ne-a mai spus Gabriel Stanciu.

Miting la care vor participa 10.000 de ceferisti
Liderii de sindicat de la CFR au anuntat, ieri, ca, in prima saptamana din luna aprilie, vor organiza un miting in Capitala, la care vor participa peste 10.000 de ceferisti. „Am organizat o sedinta cu o parte din salariatii de la CFR. Peste 1.000 de ceferisti au venit la Gara de Nord pentru a sta de vorba cu liderii celor trei societati ale CFR. Oamenii si-au exprimat nemultumirile si au spus ca in cazul in care vor fi dati afara, nu au unde sa se angajeze. In urma discutiilor cu directorii de la CFR, nu s-a ajuns la nici o concluzie. Actualul Guvern aloca fonduri pentru a salva companii private, dar nu este preocupat de companiile proprii. Noi am informat oamenii din teritoriu despre deciziile luate. Facem demersuri la partidele aflate la guvernare, sperand ca interesul politic va fi orientat si catre ceferisti”, ne-a explicat vicepresedintele Federatiei Miscare-Comercial, Gheorghe Sultana.

Varstnicii cer majorarea punctului de pensie
De asemenea, mii de pensionari au protestat, ieri, la sediul Guvernului si in fata mai multor prefecturi din tara, nemultumiti ca punctul de pensie nu a fost majorat la 45% din salariul mediu pe economie de la 1 ianuarie. In Constanta, Galati, Drobeta-Turnu Severin si Bistrita pensionarii au cerut, in afara de marirea pensiilor, acordarea grupelor de munca si instituirea unui nou sistem de calcul al pensiilor, in functie de veniturile realizate in campul muncii, dar si reabilitarea termica a blocurilor. Potrivit deciziei luata de comun acord de patronate, sindicate si Ministerul Muncii, punctul de pensie ar fi trebuit majorat la 45% din salariul mediu brut pe economie de la 1 martie. Pensionarii ar fi urmat sa primeasca retroactiv si banii pe lunile ianuarie si februarie.

Federatiile din invatamant pregatesc boicotarea anului scolar
Conducerile federatiilor reprezentative din invatamant si cercetare propun salariatiilor din invatamant organizarea unui miting de protest in Capitala, declansarea actiunilor premergatoare boicotarii sustinerii tezelor cu subiect unic, a examenelor nationale din invatamantul preuniversitar, precum si ale celor din invatamantul superior si greva generala. „Guvernul Romaniei refuza sa aplice Legea nr. 221/2008, fapt ce scoate in evidenta dispretul pe care il manifesta si actuala putere fata de personalul din invatamant si cercetare. Descentralizarea invatamantului preuniversitar, asa cum este ea gandita de coalitia PD-L + PSD, ar avea consecinte dezastruoase asupra intregului sistem de invatamant”, se arata intr-un comunicat al federatiilor din invatamant.

spot_img