„Avem vesti bune de la compania TAROM. Au demarat procedura de selectie si cererea de oferta au postat-o pe site si au facut-o cunoscuta pe piata internationala, cu privire la achizitionarea a doua aeronave in sistem de leasing pentru inlocuirea celor doua Airbus-uri scoase din circulatie anul trecut, problema care ar fi trebuit rezolvata inca de anul trecut si nu trebuia sa asteptam sa ajungem in situatia actuala. Am discutii saptamanale vizavi de progresul pe care si l-a asumat managerul companiei TAROM si, de indata ce vom avea cele doua aeronave – pentru ca s-au purtat discutii cu doi dintre marii jucatori de pe piata aeronavelor si urmeaza ca in cursul acestei saptamani sa finalizam si cu a treia companie, apoi sa se ia decizia finala pentru achizitionarea celor doua aeronave – astept sa vina si cu intreaga strategie de marketing, strategie de comunicare si de redresare a companiei, dar toate aceste lucruri sunt strans legate de reintregirea flotei. Planul nostru este acela de a avea o flota uniforma”, a subliniat ministrul.
Ultima aeronava Airbus A310 din flota TAROM a efectuat pe 29 octombrie cel din urma zbor, o cursa Madrid-Bucuresti, fiind scoasa „la pensie” dupa 24 de ani de activitate. Botezat Transilvania, avionul a ajuns in flota TAROM pe 17 decembrie 1992. Aeronava, cu 209 de locuri disponibile, a purtat catre cele mai diverse destinatii sefi de stat, membri de guvern, echipa olimpica si multe alte personalitati nationale si internationale.
Potrivit Agerpres, TAROM a achizitionat, in 1992, doua aeronave Airbus A310, una fiind retrasa din curse pe 12 septembrie 2016, iar cea de-a doua pe 29 octombrie 2016. Pana in 2003, avioanele A-310 au fost utilizate pe curse spre Bangkok, Beijing, New York, Singapore, Montreal, dar si spre destinatii europene.
Aeronavele A310 pot atinge o viteza de 880 kilometri/ora, o altitudine de croaziera de 11.000 de metri si pot parcurge o distanta maxima de 8.050 kilometri.
TAROM are in prezent o flota de 21 de aeronave: patru aeronave Boeing 737-700 (ce pot parcurge o distanta maxima de 4.900 kilometri), patru aeronave Boeing 737-300 (pentru distante de maximum 3.400 km), patru aeronave Airbus A318-111 (pentru distante de maximum 2.780 km), sapte aeronave ATR 42-500 (pentru distante de maximum 1.200 km) si doua aeronave ATR 72-500 (pentru distante de maximum 950 km).
Actorii principali din infrastructura rutiera, feroviara si de metrou s-au reunit, miercuri, la conferinta „Transporturi si Infrastructura 2017”, pentru a raspunde intrebarilor referitoare la situatia din sector romanesc de resort.
La conferinta au fost invitati Razvan Cuc, ministrul Transporturilor, Stefan Ionita, director general CNAIR, Marius Chiper, director general Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA, Iosif Szentes, director general CFR Calatori, Marin Aldea, director general Metrorex, Valentin Stoica, vicepresedinte ARACO si Rares Macinica, director general Lagermax AED …





