Verificari exterioare:- cum se aliniaza elementele de caroserie;- daca portierele, capota, plafonul, usa portbagajului prezinta denivelari sau diferente de culoare;
– daca exista diferente vizibile intre imbinari intre partea stanga si partea dreapta;
– se pot verifica inscriptiile de pe geamuri ca sa vedeti daca difera;
– se verifica jantele: daca prezinta lovituri, rugina, zgarieturi, prezoane lipsa;
– se verifica toate luminile exterioare Verificarea exterioara se face intotdeauna pe timp de zi, de preferat intr-o zi insorita, care ar putea scoate in evidenta anumite diferente cand vine vorba de culoare, luciu, sau denivelari.
Verificarea interioara:
– se cauta semne de uzura care pot da indicii despre vechimea autovehiculului: pe schimbatorul de viteze, volan, manerul usii, butoane (daca au scrisul sters sau sunt excesiv de lucioase, scaune, plafon, etc);
– se verifica toate sistemele de la bordul autovehicului (semnale luminoase, faruri, aer conditionat/climatizare, sistem audio, navigatie (dupa caz), plus celelalte sisteme care pot fi activate/dezactivate din bord (ESP, pilot automat, sistem monitorizare presiune in pneuri, ASR, etc);
– se ridica mocheta portbagajului unde este posibil, pentru a cauta eventuale urme de rugina.
Test drive:
– se efectueaza fara sistemul audio pornit, pentru a nu fi mascate anumite sunete;
– se parcurg, in limita posibilitatilor, toate vitezele cutiei, inclusiv marsarierul;
– se efectueaza curbe mai stranse si mai largi;
– se tureaza motorul pentru a afla daca sunt anumite sunete daca ar putea indica probleme;
– se merge …





