„Multe dintre lucrurile care s-au spus aici, nu-mi apartin, ci sunt in responsabilitatea ANAF. Vreau sa va mai explic ca nimic din ce s-a zis aici nu sunt noutati, ele circula in spatiul public de luni de zile. Vorbesc aici despre Raportul Milliman. Acest raport nu a fost niciodata secretizat. El nu poate sa fie public, pentru ca articolul 19 din Legea asigurarilor ne interzice sa facem publice date despre companiile de asigurare. Am publicat ieri (marti, 13 septembrie 2016, n.r.) o sinteza a acestui raport. Nu cred ca eu trebuie sa ma apar, ca sunt roman, patriot sau functionar public onest sau nu. Eu spun ca am reformat o institutie si nu am avut vreo intalnire cu vreun asigurator in afara institutiei. Am avut o singura intalnire, la un eveniment, cu directorul de la Tiriac Asigurari, atunci cand s-a schimbat fostul director, pentru ca acesta era si membru al UNSAR. Prea multe nu mai am de spus”, a spus Misu Negritoiu.
Seful ASF a afirmat, raspunzand unei alocutiuni sustinuta de catre deputatul liberal Andreea Paul, in care aceasta i-a cerut demisia, ca „urmatorul sef de la ASF va fi in curand si va face curatenia pe care o cereti”.
Mai multi deputati din Comisiile reunite de buget-finante si transporturi au solicitat demisia conducerii Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF), in cadrul audierilor de miercuri. Printre cei care au cerut acest lucru se afla: Andreea Paul (PNL), Catalin Radulescu (PSD), Alexandru Nazare (PNL) si Adrian Gurzau.
Citeste si ASF propune un fond de compensare a transportatorilor afectati de liberalizarea RCA
Anterior, patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, COTAR, APTE 2002, FORT, ARTRI, APULUM au solicitat Parlamentului demiterea cu efect imediat a presedintelui Autoritatii de Supraveghere Financiara, Misu Negritoiu, pentru proasta administrare a pietei asigurarilor din Romania.
Pe de alta parte, reprezentantii transportatorilor rutieri afirma ca seful ASF a avut o atitudine de ignoranta la adresa industriei transporturilor rutiere, care inglobeaza 5% din produsul intern brut si de care depind peste 500.000 de romani, pe care a adus-o aproape de faliment, dupa ce in urma a zeci de intalniri cu patronatele din transporturile rutiere nu a luat nicio decizie care sa rezolve situatia actuala.
Conducerea Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) este audiata miercuri in comisiile reunite pentru buget-finante si transporturi din Camera Deputatilor pe tema politelor RCA.
Un proiect de Ordonanta de Urgenta care se afla miercuri pe masa Guvernului prevede introducerea unui tarif de referinta pentru politele RCA care sa fie inghetat pe o perioada de sase luni.
In cursul diminetii de miercuri, transportatorii rutieri au discutat cu reprezentantii Guvernului si cu cei ai Concurentei Concurentei pe legea RCA, cea mai importanta solicitare a acestora fiind legata de pretul de referinta la asigurarea obligatorie de raspundere civila. Miercuri dupa-amiaza patronatele din Transporturi urmeaza sa anunte daca renunta sau nu la protestul anuntat pentru joi la nivelul intregii tari.
Citeste si Mai multi parlamentari si patronatele din transporturile rutiere cer demiterea sefului ASF
Negritoiu catre parlamentari: Urmatorul sef de la ASF va fi in curand si va face curatenia pe care o cereti
