Pistele de pe principalul aeroport al Romaniei vor fi reparate de catre companii detinute de afaceristi nu doar cercetati pentru mare coruptie, dar si responsabili pentru mantuiala cu care au realizat reparatiile anterioare.
Peste sase milioane de euro se vor duce catre patroni care au distrus deja pistele Aeroportului International a”Henry Coanda” contra a alte milioane de euro: patroni precum Costel Casuneanu, deja condamnat (cu suspendare) pentru trucare de licitatii de stat, sau precum Mirel Vlas, un afacerist trimis in judecata de catre DNA pentru complicitate la santaj in forma agravanta tot in scopul trucarii unei licitatii din bani publici.
Anunt?de licitatie?in prima zi de Craciun
Istoria contractului pentru proiectarea si executarea unor lucrari de reparatii a pistelor si cailor de rulare ale aeropor?turilor „Henri Coanda” si Baneasa, aflate in administrarea ?Companiei Nationale „Aeroporturi Bucuresti” (CNAB), a ?inceput pe 25 decembrie 2015. Adica in chiar prima zi de Craciun a anului trecut, cand CNAB a ?facut public anuntul de licitatie pentru lucrarile mentionate. Au fost depuse doar doua oferte, ambele deschise pe 15 februarie a.c.
Prima a fost a firmei Porr Construct. Oferta a fost respinsa, insa, pentru ca nu era conforma cu caietul de sarcini al licitatiei, in viziunea CNAB. Cea de-a doua a apartinut asocierii formate din firmele Tehnic Asist, Drumuri si Poduri Gheorgheni si Search Corporation, care a licitat lucrarile pentru suma de 6.096.316 euro. Si aceasta a doua oferta a fost respinsa pentru ca, a argumentat CNAB, nu indeplinea criteriile de calificare si selectie referitoare la situatia personala a ofertantului. Adica, a decis comisia de atribuire a licitatiei, Drumuri si Poduri Gheorgheni SRL nu putea primi contracte de la Compania Nationala „Aeroporturi Bucuresti” intrucat aceasta firma era detinuta, in proportie de 99%, de catre PA&CO International SRL (patronata de catre Costel Casuneanu).
Oferta respinsa din cauza lui Casuneanu
De ce nu putea Compania Nationala „Aeroporturi Bucu?resti” sa-i atribuie un contract unei firme detinute de catre PA&CO International SRL? Motivatia comisiei de atribuire a licitatiei a fost ca CNAB a emis in aprilie 2014 un certificat constatator prin care firma PA&CO International nu mai avea dreptul sa primeasca contracte de la aceasta companie de stat pentru o perioada de doi ani, deoarece isi indeplinise defectuos sau nu-si indeplinise obligatiile contractuale asumate in februarie 2007.
Adica un contract prin care firma lui Costel Casuneanu (in asociere cu alte patru societati) primise o lucrare in valoare de 11,2 milioane lei pentru reabilitarea pistei numarul doi a Aeroportului International „Henri Coanda”. Desi contractul nu fusese aprobat de catre Consiliul de Administratie, ulterior au fost semnate trei acte aditionale, in valoare de 4,8 milioane lei. Potrivit unui articol din revista „Kamikaze”, inspectorii de la Fisc au constatat ca aceste acte aditionale au fost incheiate prin incalcarea legii achizitiilor publice.
Reparase deja o data pista ?defectuos
Mai mult decat atat, insa, asa cum reiese din certificatul constatator al CNAB din aprilie 2014, firma lui Costel Casuneanu nu a remediat deficientele constatate si asumate in perioada de garantie a lucrarilor pentru pista: aparitia de la terminarea lucrarilor pana la receptia finala a unui numar semnificativ de protuberante locale ale covorului asfaltic pe mai multe zone ale pistei, aparitia unor fisuri transversale si longitudinale, existenta exfolierilor, desprinderi de material, material in exces in zona rosturilor de dilatatie. Ba chiar, in perioada de exploatare a pistei, au aparut defecte la rosturile de dilatatie pe toate tronsoanele.
Conform Ordonantei de Urgenta a Guvernului 34/2006, autoritatea contractanta are dreptul de a exclude dintr-o procedura pentru atribuirea contractului de achizitie publica orice firma care „in ultimii 2 ani nu si-a indeplinit sau si-a indeplinit in mod defectuos obligatiile contractuale, din motive imputabile ofertantului in cauza, fapt care a produs sau este de natura sa produca grave prejudicii beneficiarilor acestuia”.
Curtea de Apel Bucuresti ii da contractul lui Casuneanu
Drumuri si Poduri Gheorgheni SRL, insa, nu a acceptat verdictul comisiei de atribuire a licitatiei si a contestat decizia la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor (CNSC), motivand ca faptele imputate asociatului majoritar sunt mai vechi de doi ani. CNSC a respins contestatia ca fiind nefondata. Dar, Drumuri si Poduri Gheorgheni SRL nu a renuntat si a contestat decizia la Curtea de Apel Bucuresti. Iar la aceasta instanta, firma lui Casuneanu a castigat.
Magistratii au considerat ca CNAB nu a impus cerinte de calificare in persoana entitatilor care detin parti sociale in cadrul membrilor unei astfel de asocieri si nici obligatia de a depune documente doveditoare privind situatia personala a unor astfel de entitati. Mai mult, judecatorii au …
