Benzina si motorina ar fi putut cobora la 4,6 lei pe litru daca presedintele Iohannis nu trimitea inapoi in Parlament Codul Fiscal.
Scaderea TVA de la 24% la 20% va antrena o ieftinire cu 13 bani a litrului de benzina si motorina. Ieftinirea carburantilor ar fi putut ajunge la 50 de bani, de la 1 ianuarie, daca noul Cod Fiscal ar fi prevazut si eliminarea supraaccizei, asa cum a fost prima forma votata in Parlament.
Codul Fiscal adoptat de Parlament prevede o micsorare a TVA cu patru puncte procentuale, de la 24% la 20%, incepand cu 1 ianuarie 2016. Supracciza din carburanti, 7 centi pe litru, ramane, eliminarea ei find prevazuta de-abia pentru 1 ianuarie 2017. Pentru ca TVA scade, vanzatorii de carburanti vor ajusta si ei preturile produselor comercializate.
Potrivit calculelor Economica.net, scaderea TVA va antrena o ieftinire cu 13 bani a litrului la motorina si cu 13,5 bani a litrului de benzina. Astfel, luand in considerare un pret mediu al celor doua produse, benzina si motorina de 5,10 lei, cat era vineri, ieftinirea ar aduce, de la 1 ianuarie, preturi de 4,97 de lei pentru litrul de motorina si 4,95 de lei la benzina.
Cu totul altfel ar fi stat insa lucrurile daca Parlamentul, partidele politice, presedintele Iohannis, BNR ar fi convenit ca noul Cod Fiscal sa pevada si eliminarea supraccizei. Supraacciza inseamna circa 37 de bani in litrul de carburanti (37 la motorina, 37,5 la benzina), ceea ce ar fi dus la un pret de 4,60 de lei la motorina si benzina.
