Mai mult au stat decat au lucrat
Anul 2014 a fost cel mai prost an pentru constructia de autostrazi din Romania din ultimii cinci, cu doar 50 km de autostrada inaugurati. In schimb, Compania de Drumuri si Autostrazi a facut un profit imens anul trecut.
CNADNR a ajuns sa fie una dintre cele mai profitabile companii din Romania pentru ca incaseaza bani din?taxele platite de soferi si nu ii investeste mai departe in constructia de drumuri si autostrazi.
CNADNR a incheiat anul trecut cu un plus de aproape 96 de milioane de euro profit net,?cu 70% peste cel din 2013.?
In anul in care s-a stabilit recordul negativ de 50 km noi de autostrada,?compania nationala de drumuri este a opta cea mai profitabil firma romaneasca. ?
„Acesti bani ar fi trebuit sa-i regasim in poduri care stau sa cada, in lucrari care trebuie efectuate, in tot felul de lucruri care tin de administrarea drumurilor. Vor da apa la moara pentru acordarea unor prime”, spune?Augustin Hagiu, consultant in transporturi, citat de Digi24.ro
Constructorii acuza CNADNR pentru faptul ca, desi statul sta pe o saltea cu bani, isi plateste cu intarziere facturile.
