Operatiunea „tara cu gropi in drumuri pentru TVA mai micaa”

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Guvernul se lauda cu excedentul bugetar obtinut in lunile ianuarie-februarie, insa nu spune ca acesta a fost obtinut si prin amputarea cheltuielilor facute pentru drumuri si sosele. In primele doua luni au ramas necheltuiti aproape 40 de milioane euro.
Ca in nici un an dupa inceputul crizei economice Guvernul a lasat necheltuiti in primele doua luni ale anului nu mai putin de 159 de milioane lei, cheltuielile facute fiind de 158 milioane lei fata de venituri obtinute de 344 milioane lei (subventii de la stat, roviniete si taxe – vezi tabel).
Spiritul de economie manifestat de Guvern in conditiile in care avem unele din cele mai proaste sosele din UE are o singura explicatie. Banii ramasi necheltuiti vor demonstra ca exista resursele necesare diminuarii TVA, subiect de controversa intre Guvern si FMI. a”Dupa trei luni, aveam prevazut un deficit in jur de 6 miliarde lei si, in loc sa fim pe deficit, suntem pe plus cu peste 1,5 miliarde lei”, spunea luna trecuta Victor Ponta.
In pofida banilor lasati necheltuiti, Guvernul sustine ca in Romania se fac autostrazi. Mai mult, Victor Ponta este multumit.
a”Romania are peste 600 de km de autostrada. Peste 300 au fost inaugurati de acest guvern (a??) Sunt 300 de km terminati, sunt inca 250 contractati si in lucru”, spunea zilele trecute premierul. Asa sa fie? Lucrurile stau cam asa. Lungimea insumata a proiectelor de autostrada cu licitatii demarate in guvernarile anterioare si continuate in prezent este de 106 kilometri (A1 Timisoara – Lugoj, lot 2 – 25,6 km, A1 Lugoj – Deva, loturile 2,3,4 – 72 km si A3 Gilau (Cluj vest) – Nadaselu – 8,7 km) si 122 de kilometri de proiecte de autostrada demarate de la zero (licitatie si executie) in actuala guvernare (A10 Sebes – Turda – 70 km si A3 Campia Turzii – Targu Mures – 52 km – contracte semnate pentru 4 din cele 5 loturi). Lucrarile merg insa foarte greu, spun specialistii. a”Merg cu dificultate caci in Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale luarea unei decizii dureaza cate o saptamana, toate licitatiile ajung la Autoritatea de Achizitii si Curtea de Apel, trebuie cate zece semnaturi, inclusiv de la departamentul de marketing si exista o fuga de responsabilitate caci nu stiu ce sa faca”, spune patronul unei firme ce are contracte in domeniu. Potrivit lui, in ultimii ani s-a reziliat mai mult decat s-a semnat.
Confundati cu blocaje, mai multe firme importante de proiectare consultanta au fost nevoite sa dea oameni afara si sa taie lefurile celor ramasi. Salariile de invidiat de …

spot_img