Evenimentele din Ucraina ar fi putut aduce un beneficiu Romaniei: numarul mare de turisti care isi petreceau vacanta acolo ar fi putut ajunge in tara noastra. Nu s-a intamplat insa asa decat in mica masura, lucru demonstrat de cifre.
Anul trecut, in noiembrie, Yuriy Vaskov, CEO al Autoritatii Ucrainene a Porturilor Maritime, declara ca in porturile din Ucraina au sosit, pe parcursul anului 2013, 293 de nave de pasageri. Cele mai cautate au fost porturile Odessa, cu 106 nave si 81.367 de pasageri, si Yalta, cu 109 nave si 77.880 de pasageri. In total, porturile din tara vecina fusesera vizitate de 186.496 de turisti, in 2013. „99,9% din operatorii navelor de pasageri provin din regiunea Caraibelor si din vestul Europei”, a declarat Yuriy Vaskov, potrivit paginii de internet oficiale a Portului Odessa. Intr-o singura zi, aici au acostat 6 nave, cu o lungime totala de 949 de metri. In Yalta se anuntau investitii pentru ca in anul acesta sau viitor sa poata fi primite nave cu o lungime de 300 de metri.
Cati turisti au venit in Portul Constanta
Anul acesta, din cauza situatiei politice din Ucraina, cei mai multi operatori au renuntat la porturile de aici. Acest lucru a adus o crestere pentru traficul de pasageri din Portul Constanta, dar nu spectaculoasa. „Portul Constanta a inregistrat un numar-record de 65.000 de turisti, in 2014, pana la aceasta data”, a declarat Mirela Matichescu, vicepresedintele Autoritatii Nationale pentru Turism. Gabriel Visan, directorul economic al Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta, a anuntat ca sezonul de croaziere se va incheia pe 15 noiembrie, cu un bilant de 92 escale si 70.000 de pasageri, fata de 69 escale in 2013. Nu s-a reusit, deci, nici macar sa se atinga numarul de pasageri atins anul trecut de unul dintre cele doua porturi importante ale Ucrainei. Acesta a precizat ca pentru anul viitor sunt anuntate cu sapte nave in plus fata de acest an, deci, din nou, sub nivelul din 2013 al Porturilor Yalta sau Odessa.
Investitii in 2015
„De la inaugurarea acestui terminal, in 2008, Portul Cons?tanta a facut eforturi de promovare ca destinatie atractiva pentru navele de croaziera, inscriindu-se in principalele asociatii ale porturilor din Marea Neagra si Mediterana, in Asociatia MedCruise. Rezultatele s-au vazut: an de an a crescut numarul navelor si al pasagerilor care vin in Portul Constanta. Sumele obtinute de administratia portuara din aceasta activitate reprezinta doar 1% din totalul veniturilor sale. Speram ca, in acest an, incasarile sa ajunga la 1 milion de euro. Anul viitor, vom extinde terminalul cu …
