DESCOPERIREA investigatorilor despre avionul MALAYSIA AIRLINES:a mai zburat 4 ore, in directie opusa

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Potrivit publicatiei, care citeaza „doua persoane familiare cu detaliile”, investigatori in domeniul aviatiei si oficiali din domeniul Securitatii Nationale americane cred ca avionul a zburat in total cinci ore, in baza datelor descarcate in mod automat si trimise la sol de motoarele Boeingului 777, in cadrul unui program de mentenanta si monitorizare de rutina.Aceasta ipoteza ridica o serie de noi intrebari si posibilitati cu privire la ceea ce s-a petrecut la bordul aeronavei in care se aflau 239 de persoane, care a disparut de pe radare civile dupa aproximativ o ora de zbor pe ruta Kuala Lumpur-Beijing.Dupa sase zile de la misterioasa disparitie, care a declansat o cautare de amploare in spatiul aerian si apele internationale, fara rezultat pana in prezent, investigatiile par sa se extinda.Sistemul de monitorizare de la bord a motoarelor este furnizat de catre Rolls-Royce si trimite in mod periodic date despre situatia motorului, operatiuni si miscarile avionului catre facilitati aflate la sol. „Continuam sa monitorizam situatia si sa oferim (companiei) Malaysia Airlines sustinere”, a declarat un reprezentant Rolls-Royce miercuri, refuzand sa faca alte comentarii.”Disparitia nu este (considerata) in mod oficial un accident, iar toate informatiile sunt strict manipulate de catre investigatori”, a declarat un director Rolls-Royce, care a solicitat protectia anonimatului, citand Organizatia Internationala a Aviatiei Civile, o Agentie ONU.In cadrul unor acorduri de mentenanta, Malaysia Airlines transmite in timp real date provenind de la motoare catre Rolls-Royce pentru a fi analizate. Sistemul compileaza datele furnizate de cele doua motoare Trent cu care sunt echipate Boeingurile 777 si transmite instantanee cu privire la performanta, altitudinea si viteza avionului.Aceste date sunt complilate si transmise la intervale de 30 de minute, a declarat o sursa care cunoaste sistemul. Potrivit site-ului Rolls-Royce, datele sunt procesate automat „astfel incat se pot detecta schimbari subtile de la un zbor la altul”.Datele provenind de la motor sunt analizate pentru a stabili tiparul de zbor al avionului, dupa ce aparatele radio de emisie-receptie se opresc din functionare. Avionul se indrepta catre China, iar …

spot_img