Un profesor universitar din Suceava invata soferii cum sa scape de amenzile radar / FOTO: suceavapenet.ro
Seria argumentelor expuse de profesorul Gutt par stufoase si greu de patruns la prima vedere. Urmarind insa cu atentie firul rationamentului sau, dovezile pe care se bazeaza demonstratia prind sens.
„In primul rand, ilegalitatea nu este una marunta, ci este una grava”, spune Gheorghe Gutt.
Acesta a dezbatut pas cu pas intreaga problematica, detectia vitezei de pe loc, de catre aparatele radar, fiind primul subiect tratat.
„Asa cum am mentionat, viteza este o marime metrologica. Politia este obligata sa masoare o viteza absoluta, mai precis numai viteza vehiculului vizat, ceea ce presupune obligatoriu ca masina politiei sa stea pe loc si nicidecum sa fie in miscare”, arata profesorul. El mai precizeaza ca in momentul masurarii vitezei de pe loc, unghiul dintre axa antenei radar si axul soselei trebuie sa fie cuprins intre 5 si 20 de grade din cauza faptului ca emisia radiatiei de catre antena radar se face dupa un con, iar pentru ca masuratoarea sa fie corecta, varful acestui con trebuie sa cada sub un unghi cat mai mic pe autovehicul. Cu cat acest unghi depaseste 20 de grade, cu atat eroarea de masurare este mai ridicata. Daca aceste conditii sunt respectate, masuratoarea vitezei cu radarul de pe loc este corecta, avand erori de masurare tolerate de cateva procente (aceste procente difera de la tara la tara).
Cat despre detectia vitezei din mers, Gutt explica: „Atunci cand se masoara viteza din mers, se determina viteza relativa intre vehiculul vizat si cel al politiei, ceea ce evident contravine Legii Metrologiei, dar si unui principiu fizico-matematic (principiu ce sta la baza ecuatiei Doppler)”. Cu toate acestea, unele tari, printre care si Romania, folosesc masurarea vitezei autovehiculelor cu radar si din mers, respectiv determina viteza vehiculului vizat la „intalnire” sau „din urmarire”. Pentru ca acest tip de masuratoare sa fie acceptata, in unele tari sunt impuse politiei o serie de conditii tehnice si metrologice care garanteaza, in primul rand, ca viteza masinii politiei este masurata metrologic.
Cititi restul articolului pe …
