Industria auto americana ar putea pierde pana la aproximativ 100.000 locuri de munca de pe urma unui tratat comercial din care fac parte SUA si zece tari din Asia, la care va urma sa adere si Japonia. General Motors, Ford si Chrysler se simt amenintati in mod direct din cauza concesiilor pe care americanii le vor face japonezilor.
Parteneriatul Trans-Pacific, initiat de SUA, la care urmeaza sa adere si Japonia, prevede eliminarea unor bariere comerciale impuse bunurilor importate. Guvernul american ar urma sa reduca o suprataxa de 2,5% aplicata autoturismelor importate din Japonia, respectiv suprataxa de 25% pentru importurile de autovehicule comerciale japoneze, conform Automotive News.
Primul-ministru japonez, Shinzo Abe, anunta vineri ca guvernele celor doua tari ar fi ajuns deja la un consens. Inca de anul trecut au fost purtate tratative intre guvernul american si cel japonez, insa daca Japonia va adera industria auto din SUA ar urma sa primeasca o lovitura din cauza importurilor crescute de masini japoneze. In prezent jumatate din piata auto americana se bazeaza pe importuri, in timp ce Japonia importa doar 6% din totalul pietei sale auto.
Vezi si VIDEO Dacia Logan cu 400 CP, pregatita de competitie in Suedia. Vezi BESTIA in actiune!
Cu toate ca Japonia s-a angajat sa reduca si ea barierele impuse importurilor de masini din SUA, producatorii americani sunt sceptici cu privire la acest lucru. Conform unui studiu al CAR, un centru de cercetare american, publicat anul trecut, industria auto americana ar urma sa piarda o productie de circa 225.000 de autoturisme anual, ceea ce ar insemna eliminarea a 95.500 locuri de munca.
„Dupa toate sacrificiile facute de platitorii de taxe, angajati ai industriei constructoare de masini, dealeri sau furnizori care au dus la restructurarea industriei auto americane, este uimitor ca guvernul ar putea ratifica un tratat care …
