Şase din zece rom?ni spun ca anul acesta nu isi vor lua concediu. Potrivit unui studiu realizat de GfK Omnibus, acestia sunt persoane cu v?rste peste 55 de ani, din Moldova si Oltenia, de la sat, cu studii primare si venituri pe familie mai mici de 1.000 RON.
„Cei care pleaca in concediu beneficiaza in medie de doua saptam?ni si jumatate libere pe an. Lunile iulie si august reprezinta cea mai des aleasa perioada pentru petrecerea vacantei”, se arata in studiul citat.
Cele mai atractive sunt considerate statiunile de la malul marii, at?t in Rom?nia c?t si in alta parte a lumii, fiind alese de 39% dintre cei care isi iau vacanta si anul acesta.
Muntele reprezinta si el un punct de atractie pentru mai putin de un sfert dintre persoanele care au concediu, in special pentru cei din Dobrogea si Bucuresti.
13% dintre rom?ni nu s-au decis inca unde vor petrece vacanta, iar 20% stiu sigur ca vor sta acasa deoarece situatia financiara nu le permite o alta optiune. Concediul este un nou prilej pentru a fi aproape de familie, aceasta fiind partenerul preferat de vacanta pentru mai mult de jumatate dintre rom?ni.
22 la suta dintre persoanele cu v?rste de p?na in 24 de ani prefera sa mearga in vacanta cu prietenii si colegii, pe c?nd a merge in vacanta singur nu este o optiune pentru cei mai multi, doar 6% opt?nd pentru o astfel de varianta. In topul destinatiilor de vacanta, malul rom?nesc al Marii Negre ocupa primul loc.
Desi cei mai multi aleg Rom?nia pentru petrecerea concediului, c?nd vine vorba de a calatori in strainatate, Turcia, Italia, Grecia si Spania, sunt, at?t in 2008, c?t si in 2009, cele mai vizitate destinatii.
Masina, personala sau a prietenilor, reprezinta principalul mijloc de transport ales pentru a ajunge la destinatiile stabilite, peste jumatate opt?nd pentru aceasta modalitate.
Trenul si autocarul sunt luate in considerare intr-o mai mica masura ca optiuni de deplasare, fiind folosite de 20% dintre cei care intentioneaza sa plece in concediu, in timp ce avionul este ales de 9%.
Proportia celor nehotar?ti inca asupra variantei de transport ajunge la 17%.
