„Avionul a aterizat in zona de aterizare, dar, dintr-un motiv nedeterminat, nu a putut sa se opreasca pe pista”, a declarat Aleksandr Neradko, directorul Agentiei Federale ruse pentru Transport Aerian, potrivit Mediafax.
Numarul limitat de victime se explica doar prin faptul ca avionul, cu o capacitate de 210 locuri, era gol, la bord aflandu-se doar opt membri ai echipajului care se intorceau in tara dupa un zbor in Cehia.
O insotitoare de zbor, Tatiana Penkina, a murit duminica din cauza ranilor, bilantul victimelor crescand la cinci, a anuntat proprietarul companiei Red Wings, miliardarul rus Aleksndr Lebedev, intr-un mesaj postat pe contul sau de Twitter.
O sursa apropiata anchetei a confirmat ipoteza unei defectiuni de franare, indepartand astfel o eventuala eroare de pilotare sau conditii meteorologice neprielnice, doua ipoteze avansate initial. „Potrivit unor informatii preliminare, pilotii au utilizat toate sistemele de franare posibile a avionului”, potrivit acestei surse, citate de Interfax.
„Dar, dintr-un motiv care ramane sa fie determinat, avionul si-a continuat drumul, fara sa se opreasca. Cauza probabila este o defectiune la inversor sau la frane”, a precizat sursa citata.
Pentru a incerca sa stabileasca in mod precis cauza accidentului, anchetatorii vor examina datele din cutia neagra a avionului de tip Tupolev-204, gasita sambata seara la locul accidentului, in zapada.
Intr-o inregistrare video realizata cu ajutorul unui telefon mobil, postata pe Internet, se pot vedea bucati mari din aeronava intrand pe autostrada si lovind masini care se deplaseaza cu viteza, obligand soferii sa opreasca.
Avionul s-a rupt in trei si a antrenat inchiderea temporara a autostrazii Kiev si Aeroportului Vnukovo – al treilea cel mai important aeroport de la Moscova, unde se afla si terminalul utilizat de Kremlin.
Aleksandr Lebedev, un critic dur la adresa Kremlinului si proprietar al ziarelor britanice Evening Standard si The Independent, a declarat ca avionul a fost supus de curand unui control minutios.
„Avionul cu numarul 47 a acumulat 8.500 de ore de zbor si a fost supus la un ultim control la 23 noiembrie”, a scris el intr-un mesaj postat pe contul sau de Twitter. El a declarat membrii turnului de control au refuzat, initial, sa autorizeze o aterizare …





