Toate firmele care asigura deszapezirea in Capitala au fost amendate
Contracte fara licitatie, date in „regim de urgenta”, companii abonate in fiecare iarna la banii publici, actionari si administratori de firme deja anchetati de DNA – acestea sunt ingredientele Afacerii „deszapezirea” in iarna 2015-2016.
Firmele care ne-au nemultumit pe toti sunt urmarite penal sau au actionari si administratori anchetati pentru evaziune fiscala, spalare de bani sau dare de mita pentru obtinere de contracte din bani publici, se arata intr-o ampla analiza realizata de Digi24.
CNADNR a fost amendata anul trecut cu 80.000 de lei de Autoritatea care reglementeaza achizitiile publice tocmai pentru ca a acordat mai multi ani la rand contracte fara licitatie unei firme al carei actionar principal a fost condamnat pentru dare de mita.
In prima zi de iarna a sezonului, pe 1 decembrie 2015, cele mai importante doua autostrazi din Romania si 25% din drumurile nationale nu aveau contracte de deszapezire. Pe 2 si 3 decembrie 2015, pentru a rezolva situatia celor 25% dintre sosele nationale ramase descoperite, CNADNR a atribuit rapid contractele, pe motiv de „extrema urgenta”. Intelegerile incheiate sunt de 15 milioane de euro.
Pe 2 decembrie 2015, CNADNR atribuie SC Reinvent Construct SRL doua contracte in valoare de 1,4 milioane de euro. Pentru acesti bani, firma trebuia sa deszapezasca Autostrada A1 Bucuresti – Pitesti si Autostrada Soarelui, tronsonul Bucuresti – Lehliu, pana la 31 martie 2016.
Potrivit informatiilor de la Registrul Comertului, Reinvent Construct a fost infiintata pe 29 aprilie 2015 si nu a mai participat la nicio deszapezire.
Actionarul si administratorul firmei, Daniel Niculae Dinut, apare in dosarul fostului primar al Sectorului 5, Marian Vanghelie, acuzat ca cerea 20% din contractele pe care le atribuia.
Conducerea CNADNR sustine ca nu poate lua nicio masura fata de firmele fara experienta in deszapezire sau care nu functioneaza la sediul declarat in contract, iar administratorul si actionarul firmei e anchetat.
„Legislatia in materie de achizitii publice nu permite sa impun conditii restrictive, nu impune absolut nicio restrictie cu privire la anul infiintarii. El poate sa-si ia un tert sustinator”, spune Florin Dascalu, directorul Directiei Intretinere Autostrazi CNADNR, potrivit digi24.ro.
De deszapezirea localitatilor din jurul Ploiestiului – Sinaia, Campina, Barcanesti, Blejoi, Albesti, Valea Popii si Cheia – se ocupa firma SC Rebelis Constructii SRL. Prin negociere directa, tot pe motiv de extrema urgenta, a obtinut trei contracte de 3.098.641 de euro. Contractele au fost atribuite tot pe 2 decembrie 2015.
Firma castigatoare e abonata la contracte din bani publici, atat de deszapezire, cat si de constructii. Numele societatii apare in dosarul sefului CJ Prahova, Mircea Cosma, ca firma care ar fi dat mita pentru a primi contracte.
Deszapezirea din aceasta iarna costa 60 de milioane de euro. Banii au ajuns la 51 de firme. Cele mai multe afaceri au fost incheiate cu societatile din anii trecuti. Printre cele mai cunoscute se numara Consal SRL, Eurocogen, Rodali Cargo, Alpenside, Hidroconstructia, Eurosped, Fincodrum si …
