Comisarul european pentru industrie, Elzbieta Bienkowska, a fost foarte transanta. Aceasta a vorbit intr-un interviu pentru Bloomberg, pe tema masinilor diesel.
Ea spune ca, la inceput, producatorii auto au tratat cu aroganta propunerea CE de a modifica modul in care sunt omologate masinile. Bienkowska mai spune ca producatorii auto erau foarte apropiati de guvernele nationale.
Comisarul mai spune ca industria auto a trecut printr-o faza de negare, dar acum lucrurile stau mult mai bine. Totusi, situatia nu este deloc simpla. Mai multi constructori auto au spus ca diesel-urile pot deveni „curate” si ca nu sunt la final de drum. Companiile sunt suparate si ca, dupa 2000, guvernele le-au incurajat enorm sa investeasca in diesel, consumatorii fiind stimulati sa cumpere diesel, prin taxe si impozite mai mici.
Motoarele diesel, pe cale de disparitie in Europa. Volvo trece la productia de masini electrice
Efectele s-au vazut rapid in piata. In 2011 diesel-urile reprezentau 36% din masinile noi vandute in Europa de Vest. In 2006 depaseau in premiera 50%, iar in 2011 era atins maximul: 55,7%. De atunci dieselul …





