Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, si premierul Victor Ponta au prezentat, marti, strategia autostrazilor pentru perioada 2015-2016,?care se va regasi si in varianta finala a Master Planului General de Transport. Pana in 2025, in Romania ar urma sa se construiasca 725 kilometri de autostrada, 184 kilometri de autostrada fazata (proiectul Tg. Mures – Tg. Neamt) si 1.809 km de drum expres, proiecte care ar urma sa coste aproape 28,7 miliarde de euro, informeaza HotNews.ro.
Concret, Pitesti – Sibiu va fi construita din start ca autostrada, proiectul Comarnic – Brasov are termen de la premier pana in 15 februarie pentru a se semna sau nu contractul de constructie, iar autostrada Targu Mures – Targu Neamt- Iasi va fi singura autostrada „fazata” – drum expres transformat apoi in autostrada – din strategia autostrazilor incepand cu 2015, potrivit HotNews.ro.?
Totodata, pana la demararea concreta si finalizarea proiectelor de autostrada pe Valea Oltului (Sibiu – Pitesti) si pe Valea Prahovei (Comarnic – Brasov), autoritatile de la transporturi au anuntat ca au in plan o serie de masuri pentru actualele drumuri nationale, din aceste zone.
Pitesti – Sibiu va fi realizata ca autostrada din startPitesti – Sibiu va fi construita, din start, ca autostrada in anii care urmeaza, autoritatile renuntand la ideea de a construi proiectul in mod „fazat”, initial ca drum expres cu posibilitatea ulterioara de extindere la autostrada, dupa cum reiesea din prima varianta, de Master Plan, prezentata, in octombrie, anul trecut.
„Am facut analize, para-analize si, pana la urma, am renuntat la ideea de a face autostrada fazata. Am constatat ca avem bani sa facem Sibiu-Pitesti, direct autostrada”, a declarat Rus, in cadrul unei conferinte la care a participat premierul Victor Ponta, ministrul Fondurilor Europene, Eugen Teodorovici, si ministrul Finantelor Darius Valcov.
Comarnic – Brasov, termen pana pe 15 februarie pentru a lua o deciziePrivind proiectul Comarnic-Brasov, prim-ministrul a anuntat ca o decizie, in acest sens, trebuie luata pana in 15 februarie.”Pana pe 15 februarie, trebuie sa spunem companiilor, care au castigat, prima faza a procedurii „semnam” sau „nu semnam”, pentru ca nu mai putem sa stam. Daca nu exista un acord, nu are rost sa pornim. Contractul nu se termina in trei ani, e vorba de obligatii pe 30 de ani ale statului, ori, daca cineva zice ca nu e bine si opreste cand vine la guvernare, nu are rost sa-l mai pornim, ca patim ca si cu autostrada Transilvania. Daca toata lumea este de acord, il facem. Este o chestiune de responsabilitate si, din punctul meu de vedere, ar trebui sa pornim proiectul”, a spus Ponta, anuntand ca, pe site-ul Ministerului Transporturilor, vor fi prezentate, in cel mai scurt timp, toate datele publice privind stadiul negocierilor, precum si care sunt obligatiile constructorului si cele ale statului.
?Mai multe pe …
