Germanii au introdus la noul X1 liniile de design xLine si Sport Line, motorizari mai puternice, o transmisie automata cu opt trepte, noutati la gama de tehnologii si o mica reimprospatare estetica. X1 este unul dintre cele mai dinamice modele din segmentul sau, cu un comportament rutier ireprosabil.
Design exterior
BMW X1 este sportiv si elegant in egala masura. Liniile verticale laterale, un ampatament lung si consolele scurte garanteaza forma dinamica, tipica tuturor modelelor BMW – proportiile sale SAV caracteristice asigurand un aer impresionant de autoritate. Cantitatea generoasa de culoare a caroseriei sporeste caracterul exclusiv, iar finisarea argintie inferioara proeminenta claseaza cu certitudine BMW X1 in randul modelelor X. La fel de impresionant este designul luminilor, cu farurile duble, rotunde, tipice BMW (disponibile si cu tehnologia xenon), cu LED alb pe timpul zilei, dotate cu inele de lumina si elemente expresive. Semnalizatoarele de directie suplimentare sunt incorporate in oglinzile laterale si sunt extrem de vizibile in orice moment. La spate, farurile in forma de L cu tehnologie LED se asigura ca automobilul poate fi usor de recunoscut ca un BMW tipic, chiar si pe timp de noapte.
Modul ECO PRO
Modul ECO PRO optional te ajuta sa obtii un stil de condus extrem de eficient. Imediat ce selectezi acest mod economic utilizand comutatorul ECO PRO, sistemul inteligent intra in actiune si – in functie de stilul tau individual de condus – te ajuta sa reduci consumul de combustibil.
Transmisie Steptronic automata cu 8 trepte
Cel mai dinamic si confortabil mod de a economisi: transmisia Steptronic automata cu 8 trepte nu doar ca asigura schimbari incredibil de fine ale vitezei si reduce zgomotele de fundal la viteze mari, ci si reduce semnificativ consumul de combustibil si include functia Auto Start Stop.Versiunea 20d a lui BMW X1 are un consum mixt de 54 litri la suta. Consumul urban este declarat la 6,1 litri la suta, in timp ce consumul extraurban este declarat la 5 litri. Emisia de noxe este de 143 g/km.
Interior
Interiorul lui BMW X1 a fost modificat subtil o data cu facelift-ul, consola centrala fiind orientata cu mai multe grade inspre sofer, amintind de modelele mai vechi din gama constructorului bavarez. Cei de la BMW s-au concentrat pe micile modificari de efect, cum ar fi un afisaj mai mare pentru sistemul iDrive si materiale noi pentru unele suprafete interioare.Scaunele din fata ale lui X1 sunt la fel de confortabile, in timp ce spatiul disponibil pentru …
