Britanicii de la AutoExpress au publicat un top al celor mai economice masini de oras care se comercializeaza in Europa. Nu este greu de ghicit ca propulsorul diesel este pozitionat in fruntea acestei ierarhii. Analiza, cu focus pe masinile de oras, face parte dintr-un test aplicat de jurnalisti asupra a 100 de vehicule din toate clasele auto. Pentru a obtine un rezultat cat mai aproape de conditiile normale de trafic, toate masinile au fost testate in aceleasi conditii de trafic, vreme sau specificitate a drumurilor.
FIAT Panda
Pozitia de cel mai economic vehicul este detinuta de FIAT Panda propulsat de un diesel Multijet de 1.3 litri. Masinuta a reusit sa consume aproximativ 4 litri de motorina in ciclu combinat la 100 de km. Din perspectiva emisiilor de CO2, Multijetul reuseste sa se incadreze in baremul UE setat pentru 2012, cu 114 g/km.
Citroen C2
Locul al doilea este atribuit unui diesel putin mai mare, HDI-ul de 1.4 litri de pe Citroen C2. Masina consuma cu cateva sute de grame mai multa motorina decat Multijet-ul, dar reuseste o cifra mai buna in ceea ce priveste emisiile de CO2: 107 g/km.
Citroen C1
Locul trei este atribuit benzinei. Fratele mai mic al C2-ului, Citroen C1 si propulsorul sau de 1.0 litri au nevoie doar de aproximativ 4.7 litri de benzina pentru a parcurge 100 de km. Cea mai mica masina produsa acum de Citroen reuseste sa lase in urma fiecarui km parcurs o cantitare de 109 g de CO2.
Gemeni cu C1
Locul 4 este atribuit primei masini din afara Europei, dar similara ca si constructie si performate cu C1. Este vorba de Toyota Aygo. Locul 5 este rezervat Peugeot-ului 107, un geaman identic cu cele doua vehicule de deasupra sa. Atat Toyota, cat si 107 sunt propulsate de motrul de 1.0 litri pe benzina.
Iata top-ul masinilor de oras:
1. Fiat Panda 1.3 litri Multijet
2. Citroen C2 1.4 litri HDi
3. Citroen C1 1.0 litri
4. Toyota Aygo 1.0 litri
5. Peugeot 107 1.0 litri
6. Kia Picanto 1.1 litri
7. Daihatsu Sirion 1.0 litri
8. Smart ForTwo 0.7 litri
9. Fiat Panda 1.2 litri
10. Ford Ka 1.3 litri
