Lucrarile la tronsonul lung de 64 kilometri sunt in intarziere, firma spaniola Corsan, care a castigat contractul in vara anului trecut, nu si-a indeplinit obligatiile contractuale, nici macar dupa ce a fost penalizata cu 75 milioane de lei de catre CNAIR.
„Firma constructoare, demonstrand ca este in incapacitate financiara si organizatorica, a transmis o Notificare prin care solicita rezilierea contractului”, se arata in comunicat.
Probabilitatea ca CNAIR sa preia aceasta lucrare in regie proprie, o solutie care ar putea grabi finalizarea lucrarilor, sunt minime, iar CNAIR ia in calcul doar o noua licitatie.
„Avand in vedere situatia existenta, pentru ca acest proiect sa poata fi finalizat, singura optiune pe care o poate lua compania este aceea de a rezilia actualul contract si de a relicita proiectul”, se arata in comunicat.
Directorul CNAIR, Catalin Homor, a declarat in luna iulie, ca tronsonul Suplacu de Barcau – Bors are sanse serioase de a fi terminat in urmatorul an si jumatate.
Pe acest sector, unde a lucrat firma americana Bechtel, lucrarile sunt finalizate in proportie de peste 50%.
In luna septembrie, ministrul Transporturilor, Sorin Buse, nemultumit de mobilizarea constructorului, a declarat ca nu exclude varianta rezilierii …
Constructorul autostradazii Suplacu de Barcau – Bors a cerut rezilierea contractului. Lucrarile vor fi scoase din nou la licitatie
