Noul Ford Edge ofera o gama larga de sisteme de asistenta a soferului care se bazeaza pe camere si pe senzori si au rolul de a transforma fiecare calatorie intr-una mai confortabila si mai putin stresanta, ajutand soferii sa evite sau sa diminueze efectele unor eventuale coliziuni, scrie auto-bild.ro. Isi fac debutul european Sistemul de franare post-coliziune, Asistenta suplimentara in coloana de directie la evitarea obstacolelor si sistemul Tempomatul Adaptiv cu Oprire-Pornire si Fixare pe centrul benzii de rulare.
Citeste si?Inmatricularile de autoturisme second hand, in crestere de peste patru ori in ianuarie 2018
Noul Edge lanseaza, de asemenea, o versiune Bi- Turbo puternica si eficienta a motorului diesel Ford EcoBlue de 2.0 litri, impreuna cu o transmisie automata cu opt trepte. Dezvaluit in versiunea sportiva ST-Line, noul Edge iese in evidenta prin zonele frontale si posterioare redesenate, prin grila masiva de tip fagure, prin elementele suplimentare – inclusiv pragurile evazate – vopsite in culoarea caroseriei, si prin jantele din aluminiu standard de 20 de inchi.
Noul motorul diesel Bi-Turbo Ford EcoBlue de 2.0 litri si 238 CP este combinat cu sistemul de tractiune integrala Ford Intelligent All Wheel Drive si ofera cuplu la turatii joase, dar si zgomot mecanic si vibratii reduse, propunand in acelasi timp performante lineare si fluide la accelerare, scopul final fiind o experienta de sofat mult mai confortabila. Echipat standard cu sistemul Auto Start-Stop, motorul Ford EcoBlue de 2.0 litri este oferit de asemenea pe noul Ford Edge in versiunea cu 190 CP in combinatie cu o cutie de viteze manuala cu sase trepte si cu sistemul de tractiune integrala Intelligent All Wheel Drive.
Citeste si?Fabricile din …
Cum arata noul Ford Edge. Cel mai avansat SUV din punct de vedere tehnologic al americanilor GALERIE FOTO
