Ce mai ramane din doua masini care se lovesc una de alta la 200 de km/h? Asta au vrut sa vada cercetatorii elvetieni. Iar rezultatele nu sunt deloc frumoase.
De remarcat si faptul ca, desi caroseria unora dintre masini este capabila sa reziste fara sa distruga celula de siguranta a pasagerilor la un impact frontal de peste 65 km/h (viteza cu care se testeaza masinile la EuroNCAP), deja de la viteze de peste 80 km/h au loc daune ireparabile in corpul pasagerilor, chiar si in momentul in care acestia nu se lovesc de nimic din masina, fiind tinuti de centurile de siguranta. Fiecare 10 km/h in plus duce la o scadere rapida a sanselor de …
