Trebuie sa recunoastem ca, in ultimii ani, calitatea serivicilor in multe dintre service-urile auto romanesti s-a imbunatatit simtitor, poate si datorita atentiei mai mari a importatorilor de masini asupra serviciilor post-vanzare. Dar asta nu inseamna ca nu poti fi inca pacalit in service. Iata sapte modalitati uzuale prin care poti fi pagubit, potrivit promotor.ro.
1. Nu inlocuiesc consumabilele
Filtrele de aer, ulei, combustibil sunt cele care ii trimit pe cei mai multi clienti in service, ca parte a operatiunilor obisnuite de revizie. Din pacate, exact aici se inregistreaza si cele mai multe furturi: pur si simplu, angajatii nu inlocuiesc aceste filtre, desi pe fisa scriu ca le-au inlocuit. Dintr-un foc, o paguba de circa 300 de lei in buzunarul tau. Una este un filtru nou-nout, alta e un filtru „curatat” si montat in locul lui.
Remediu: marcheaza discret aceste consumabile cu un marker, astfel vei putea vedea daca au fost sau nu schimbate. Cere sa primesti piesele vechi.
2. Nu-ti monteaza piesele aduse de tine, ci alteleDaca esti prevazator si vii cu consumabilele de acasa, s-ar putea sa te crezi in siguranta. Nici asta nu e neaparat valabil, pentru ca unii mecanici iau piesele tale bune …
