Daca premierul Victor Ponta si ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, il someaza pe omul de afaceri Gruia Stoica sa achite restul de 170 de milioane de euro pentru CFR Marfa pana luni, Hotararea de Guvern emisa tocmai pentru reglementarea privatizarii spune altceva. Contractul se anuleaza de drept daca pana pe 14 octombrie nu va exista si un aviz al Consiliului Concurentei.
La polul opus, desi, initial, Gruia Stoica ameninta ca va da statul in judecata in cazul anularii privatizarii, acum el spune doar ca va da banii, chiar si fara un aviz de la Consiliul Concurentei.
Cum se va termina intreaga afacere CFR Marfa? Cel mai probabil, va continua cu un proces, apreciaza analistul economic Lucian Isar.
„Cred ca va continua cu un proces al asa-numitului investitor care a castigat licitatia impotriva statului, ca statul va trimite avocati prost platiti care vor pierde cu brio si toata lumea isi va gasi o strategie de exit, adica sa justifice ca nimic nu s-a intamplat si ca a fost un eveniment din afara sistemului. Probabil ca niciun fel de ancheta nu va fi inceputa”, a spus Lucian Isar, in emisiunea „Jocuri de putere”.
Indiferent ca luni se va plati suma care a ramas sau nu, continua analistul economic, statul roman a avut de pierdut in urma acestui proces. Aroganta suprema ar fi, insa, avertizeaza Isar, ca Gruia Stoica sa dea statul in judecata, sa-si ia banii inapoi si sa ceara si daune.
„Intreg procesul a fost foarte sinuos si viciat. Ca se plateste suma care a ramas, 170 de milioane, sau nu, statul a avut de pierdut in urma acestui proces. Mai mult, maximul de bataie de joc ar fi ca Gruia Stoica sa nu plateasca luni, sa dea statul in judecata, sa-si ia banii inapoi si sa mai ceara si daune”, incheie analistul …
