Pentru a tracta o masina este nevoie de o sufa sau cablu de tractare, dar si de multa rabdare. Insa, mai presus de toate elementele care sunt la mintea cocosului, trebuie sa fie clar pentru amandoi ce urmeaza sa fie facut. O discutie clara despre ce trebuie sa faca fiecare este obligatorie. Trebuie sa stabiliti niste semnale vizuale sau prin telefon / statie, ca cel din spate sa stie cand trebuie sa franeze sau cand se schimba directia.Stabiliti de la inceput si locul in care trebuie sa ajungeti. Dureaza 5 minute in care sa discutati tehnica de tractare si va poate salva de la complicatii si mai mari.
1. Sufa – stanga, coarda sau cablu de tractare?Sufa se numeste popular cam orice obiect prin care se tracteaza masinile. Stanga este o bara de metal dintr-o bucata sau mai multe, rigida, special facuta pentru tractarea autoturismelor care au probleme la franare. Fiind rigida, atunci cand prima masina franeaza, o infraneaza si pe cea trasa. Stanga este insa folosita mai mult la tractarea autobuzelor si a vehiculelor de mare tonaj, fiind rezistenta. Daca insa tu ramai cu masina ta in drum si te-ai trezit fara frane, te sfatuim sa nu tractezi masina sub nicio forma. Ci sa apelezi la o platforma. Cablul si coarda sunt cele mai intalnire obiecte folosite la tractare. Le gasim pretutindeni de vanzare, inclusiv in benzinarii, targuri sau pe net. Sunt mici, accesibile si fac fata tuturor situatilor de tractare.
2. Pe unde circulam?
Cand tragi o masina, in oras sau in afara localitatii, trebuie sa stii ca vei merge extrem de incet. Motiv pentru care vei folosit prima banda, cat mai apropiat de marginea drumului. ATENTIE! Pe autostrada este interzisa tractarea autoturismelor, asa ca daca ai probleme aici, trebuie sa suni si sa chemi o platforma. Noroc ca nu prea sunt multe autostrazi la noi… Asadar, cu masina la sufa vei circula doar pe prima banda, cat mai aproape de bordura.
3. Cu ce viteza mergem?
Maximum 30-40 km/h. Si asta doar cand traficul este liber sau circulam pe un drum extraurban liber. In oras insa, vom merge chiar si cu 20-25 km/h, din cauza aglomeratiei si pentru ca vrem sa putem frana fara probleme. Nu stim cand se face rosu brusc la semafor, nu stim cine ne sare in fata si nu stim ce masina franeaza in fata noastra. Asadar, viteza mica este principalul mijloc de prevenire a unui eventual accident sau o lovire intre cele doua masini legate.
4. Cum semnalizam faptul ca suntem tractati?
Masina din fata, cea care trage, nu va pune avariile deloc. Pentru ca are nevoie sa semnalizeze …
