Dacia este una dintre putinele marci auto aflate pe val intr-o piata cu probleme, cum este cea din UE. Dacia a inregistrat in primul trimestru al anului o crestere de 18,3%, respectiv de 28,2% pentru luna aprilie, potrivit datelor Asociatiei Con?struc?torilor Europeni de Automobile (ACEA).
Constructorul de masini de la Pitesti a inceput anul 2013 cu o serie de cresteri care au dus la ameliorarea situatiei in care se afla grupul Renault, din care face parte. In timp ce majoritatea grupurilor auto care inglobeaza producatori de volum, precum Peugeot, Opel sau Fiat au avut scaderi ale vanzarilor?de 10-15% in primul trimestru, fata de perioada similara a anului trecut, grupul Renault a scazut cu doar 4,9%. Rezultatul grupului francez se datoreaza insa producatorului Dacia, deoarece marca Renault a inregistrat separat o scadere de 10,8%.
Dacia a fost depasita in luna aprilie doar de vanzarile celor de la Seat, care au atins o crestere de 37,5% pe fondul aparitiei pe piata a noilor modele ale ibericilor. La nivelul Europei Dacia a inregistrat cea mai mare crestere din randul producatorilor de volum in primul trimestru, de 17,9%, pana la aproximativ 90.200 unitati, din care 88.255 in UE. Dacia este urmata de Jaguar, care desi a inregistrat o crestere de 19,6% in primul trimestru al anului, vanzarile sale totalizeaza doar vreo 10.000 unitati in UE. Jaguar are astfel cea mai mare crestere din randul producatorilor de lux.
„Cresterea vanzarilor Dacia atat pe piata europeana, cat si in afara acesteia reprezinta o strategie de crestere deoarece marca se poate dezvolta in mai multe regiuni. Mai mult, cres?te?rea vine in contextul in care …
