Datsun, marca care a renascut anul acesta drept un brand low-cost, aflata sub aripa celor de la Nissan, va fi lansat pe cateva piete emergente, precum Asia de sud-est, Africa dar si Rusia, modelul urmand sa ajunga la granitele UE, acolo unde pe segmentul de buget Dacia face legea.
Datsun va lansa pentru inceput modelul de clasa mica GO, potrivit Automotive News, respectiv GO+, versiunea monovolum, urmand ca in viitor sa lanseze si o citadina. GO va avea un pret de pornire, in Rusia, de circa 12.000 dolari (8.700 euro, potrivit cursului la zi), insa citadina, care va urma pe piata ar putea costa 5000 euro, ceea ce inseamna ca mitul masinii de 5000 euro, pe care Renault nu a reusit sa-l transforme in realitate, s-ar putea concretiza in curtea celor de la Nissan, partenerii de alianta ai francezilor.
Totusi, potrivit intelegerilor Nissan – Renault, Datsun nu va fi comercializat pe piete unde este prezenta si marca Dacia, in Rusia masinile autohtone fiind vandute sub sigla Renault. Revigorarea marcii Datsun, dupa ce a fost scoasa de pe piata in 1981, incepe cu lansarea primelor sale modele, care vor ajunge in Rusia in luna aprilie a anului viitor.
Placinta se imparte intre Renault si Nissan
„Principalul obiectiv, in Rusia, este sa devenim o alternativa reala la piata de masini second-hand – aici vrem sa fie competitivi”, a declarat Jerome Saigot, director Datsun in Russia. Datsun se va adresa tinerilor si in special clientilor la prima achizitie a unei masini, ceea ce, potrivit reprezentantilor companiei, nu va intra in conflict cu marca Lada, alt low-cost, detinut de Renault.?
Intr-un cadru mai general, pe o piata in care vanzarea masinilor rulate, potrivit lui Saigot,?va atinge sase milioane de unitati in aceast an, Renault si Nissan sunt principalii competitori care incearca sa exploateze acest segment si sa atrag clientii interesati de masini mai ieftine.
Modelele pentru Rusia se vor construi la uzina din Togliatti, acolo unde proprietar este in prezent …
