Bucuresti, 27 februarie 2014
DB Schenker continua masurile de responsabilitate corporatista si lanseaza pe piata din Romania primele doua camioane alimentate cu gaz natural comprimat (CNG).
Problema protectiei mediului are cea mai mare importanta pentru compania?DB Schenker. „Ca furnizor global de servicii de transport si logistica, suntem constienti de responsabilitatea noastra fata de mediul inconjurator si mostenirea pe care o vom lasa generatiilor viitoare. Prin urmare, ne bazam pe varianta cea mai ecologica existenta acum pe piata: gaz natural comprimat drept combustibil”, declara dl Albin Budinsky, CEO DB Schenker Romania.
Noile camioane, Iveco Daily 35S14G EEV cu gaz natural, ajuta la reducerea cu pana la 20 de procente a emisiilor de CO2 comparativ cu un camion obisnuit, alimentat cu motorina. Acestea au o capacitate utila de pana la 800 kilograme si vor deservi serviciului de transport in regim de grupaj domestic oferit de sucursalele Bucuresti si Cluj-Napoca.
Date si fapte despre camionul verde
Iveco DAILY CNG identifica cele mai mici emisii de CO2 si cel mai mic consum de combustibil din clasa sa, si intruneste standardele stricte Euro 6 si EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles) privind emisiile de noxe.
Camioanele alimentate cu gaz natural ajuta la reducerea cu pana la 20 de procente a emisiilor de CO2: a”In timp ce camioanele conduse cu combustibili fosili emit 232 grame CO2 per kilometru, cele cu gaz natural emit 186 grame CO2. Cu un numar total anual de 70.000 kilometri parcursi, noile noastre camioane alimentate cu gaz natural ajuta la o reducere anuala de 3,22 tone CO2″, explica dl Budinsky.
Solutii durabile de mediu
Strategia grupului DB Schenker este de a reduce cu 20 de procente emisiile CO2 pana in 2020. Folosirea camioanelor alimentate cu gaz natural face parte dintr-o serie de masuri pe care DB Schenker le-a concentrat sub termenul de Green Logistics.
„Eforturile noastre pentru a atinge sustenabilitatea se concentreaza pe toate tipurile de transport si domeniile de business. Camioanele pe gaz natural reprezinta pentru noi un pas inainte in programul de reducere a emisiilor de CO2 in Romania, deoarece grupul DB Schenker pune mare accent pe mediul inconjurator si face reale eforturi pentru a reduce amprenta de carbon”, conchide dl Budinsky, CEO DB Schenker Romania.
Gazul metan, cunoscut si sub denumirea de gaz natural comprimat , a devenit o alternativa ecologica la combustibilii fosili clasici ca motorina sau benzina.
Construirea propriei retele de distributie
DB Schenker a construit propriile statii de alimentare …
DB Schenker lanseaza pe piata din Romania primele doua camioane alimentate cu gaz natural …
