Decizia Germaniei cu privire la salariul minim pentru soferii straini in tranzit

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Guvernul german a decis vineri sa suspende temporar aplicarea noului sau salariu minim in cazul soferilor, in principal din Europa de Est, cand acestia tranziteaza tara, aspect reclamat la Comisia Europeana de mai multe tari, printre care Polonia, Romania si Ungaria, relateaza AFP, potrivit AGERPRES.

„Din consideratie pentru vecinii sai” – in conditiile in care in Polonia firmele de transport si guvernul s-au angajat intr-o veritabila campanie impotriva noului sistem – guvernul a decis sa suspende dispozitia privitoare la transportul de tranzit pana la „clarificarea chestiunii juridice europene”, a declarat in cadrul unei conferinte de presa de la Berlin ministrul muncii, Andrea Nahles, la finalul unei intrevederi cu omologul polonez, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz.
Sesizata de Polonia, Romania, Marea Britanie si alte tari, in total 13, Comisia Europeana a lansat la 21 ianuarie o „procedura preliminara” pentru a verifica conformitatea acestei dispozitii a legii germane cu dreptul european. Dand asigurari inca o data ca, din punctul sau de vedere, aplicarea prevederilor privind salariul minim tuturor, inclusiv soferilor straini aflati in tranzit, nu incalca regulile UE, Andrea Nahles a spus ca se asteapta la o decizie din partea Bruxellesului intre lunile aprilie si iunie, in orice caz in aceasta vara.
Ministrul polonez a salutat „o decizie buna” a Berlinului si si-a exprimat dorinta ca Bruxellesul sa-si exprime opinia „cat de curand posibil”.
Germania practica de la 1 ianuarie un salariu minim universal de 8,50 euro brut pe ora. Aceasta este singura tara europeana care nu acorda exceptii pentru salariatii in tranzit, respectiv soferii profesionisti care nu petrec decat cateva ore pe teritoriul german pe un traseu intre Polonia si Spania de exemplu.
Pana in prezent, Berlinul a decis ca ei trebuie platiti cu salariul minim german pentru acest timp petrecut in Germania, sub pedeapsa unor amenzi, si ca angajatorii lor trebuie sa intocmeasca un anumit numar de documente administrative.
Berlinul a justificat acest regim prin dorinta de a lupta impotriva dumpingului practicat de firmele de transport din estul Europei, …

spot_img