Cele doua aeroporturi ale Capitalei au ajuns in top 5 european al aerogarilor care au inregistrat anul trecut cea mai mare crestere a traficului.
Aeroporturile Henri Coanda Otopeni si Aurel Vlaicu Baneasa au fost clasate de catre Airports Council International – Europe in top 5 european al aerogarilor care au inregistrat cea mai mare crestere a traficului aerian in anul 2016. Anuntul a fost facut ieri de Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB), care administreaza atat Baneasa, cat si Otopeni.?
La categoria aeroporturilor cu trafic de 5 – 10 milioane de pasageri pe an, Henri Coanda, care a avut o crestere de 18,3% a traficului aerian, a ocupat al patrulea loc, dupa aeroporturile Berlin Schoenefeld, Larnaca (Cipru) si Faro (Portugalia), fiind urmat de aeroportul din Porto (Portugalia). La randul lui, Aeroportul Baneasa a ocupat al treilea loc european, la categoria sub cinci milioane de pasageri pe an, unde clasamentul este urmatorul: Oradea, Iasi, Bucuresti Baneasa (cu o crestere de 121,8% a traficului aerian), Bruges si Harkov (Ucraina), precizeaza CNAB.?Dar sa vedem ce inseamna, in valori absolute, cresterea precum Fat Frumos pe care a inregistrat-o anul trecut Aeroportul Baneasa, pentru ca topul respectiv a fost facut exclusiv pe baza procentelor cu care s-a majorat numarul de pasageri. „Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a inregistrat in anul 2016, pe cele doua aeroporturi ale Capitalei – Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti si Aeroportul International Bucuresti Baneasa-Aurel Vlaicu, un numar record de 10,99 milioane de pasageri si 120,7 mii de miscari aeronave (aterizari si decolari). Din total, pe AIHCB s-au inregistrat 10,98 milioane de pasageri si 108,2 mii de miscari de aeronave”, se arata in comunicat dat publicitatii de CNAB.
Doar 10.000 de pasageri pe an
Facand diferenta, rezulta ca Aeroportul Baneasa a avut anul trecut 10.000 de pasageri, adica 27,4 calatori pe zi, in medie. Tinand cont de faptul ca aceasta este cifra rezultata ca urmare a unei cresteri de 121,8%, concluzia este ca in 2015 doar 12,35 pasageri au apelat in medie in fiecare zi la serviciile aeroportului.?”Evolutia numarului de pasageri pe cele doua aeroporturi ale Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti depaseste tendinta generala inregistrata la nivel european, de 5,1%. In plus, pe aeroporturile Capitalei s-a inregistrat o crestere substantiala a numarului de miscari de aeronave, devansand si la acest capitol trendul european, care a ajuns anul trecut la 3,2%. Astfel, anul trecut, numarul miscarilor de aeronave pe aeroporturile din Bucuresti a crescut cu 11,2% fata de aceeasi perioada a anului 2015″, mai precizeaza compania din subordinea Ministerului Transporturilor.Dincolo de euforia recunoasterii europene, insa, in cazul Aeroportului Baneasa asistam la o crestere spectaculoasa in procente, dar de tot rasul in cifre absolute.?
Decizia controversata a lui Berceanu, luata de Boagiu
Inchiderea Aeroportului Baneasa pentru curse aviatice regulate a fost extrem de controversata la vremea respectiva. In ultimul an in care aici …
Diferenta dintre statistica si realitate. Aeroportul Baneasa uimeste Europa: Traficul a crescut de la 12 la 27 de calatori pe zi
