Viteza nu mai reprezinta o prioritate pentru producatorii auto, care se axeaza mai mult pe design, scaderea emisiilor de carbon si o atitudine de zile mari.
BMW, Audi, GM si Volkswagen investesc in modelele urbane. Deoarece manevrabilitatea unui automobil la viteza mare, conform „standardelor” urbane, este o utopie, scopul producatorilor a devenit altul: acel „vino-ncoa”” pe care orice masina cu stil si sustinuta de un brand puternic ar trebui sa-l aiba.
Citeste si?FOTO: TOP 10 masini exotice
Masinile de doua locuri, cu un loc pentru pasager care sta in spatele soferului si cu un design inspirat din masinile de Formula 1 sunt pe punctul de a invada soselele, relateaza …
