Guvernul isi asuma la FMI doar un castigator al CFR Marfa, nu si finalizarea tranzactiei / FOTO: bzi.ro
Guvernul promite FMI, in scrisoarea de intentie transmisa in aceasta saptamana, inainte de decizia finala din board-ul Fondului, si obtinuta de MEDIAFAX, ca va incerca sa desemneze un castigator al licitatiei pentru CFR Marfa la 21 iunie, cu putin inainte de reuniunea board-ului FMI, dar nuanteaza referirea la incheierea tranzactiei efective, aratand ca aceasta depine de indeplinirea „tuturor” conditiilor contractuale.”Pentru CFR Marfa, pregatirile sunt avansate pentru vanzarea pachetului majoritar catre un investitor strategic. Am publicat anuntul de privatizare in aprilie, vom tine o licitatie publica pentru selectarea investitorului castigator in luna iunie si intentionam sa initiem contractul de vanzare-cumparare a actiunilor pe data de 21 iunie (actiune prealabila). Intentionam sa incheiem tranzactia in cel mai scurt timp, odata ce vor fi indeplinite toate conditiile prevazute in contractul de vanzare-cumparare”, afirma reprezentantii Guvernului in document.Actiunea prealabila referitoare la CFR Marfa presupune finalizarea unui acord de vanzare-cumparare cu investitorul strategic castigator pentru 51% din actiunile companiei.Desemnarea castigatorului licitatiei are loc cu doar cinci zile inainte de reunirea board-ului FMI, astfel ca Guvernul poate lua ulterior decizia de a nu incheia tranzactia, privatizare solicitata de FMI.Privatizarea CFR Marfa va continua doar cu Grup Feroviar Roman si asocierea Transferoviar Grup – Donau Finanz, in conditiile in care plicul depus de americanii de la OmniTRAX nu continea oferta preliminara si neangajanta.Privatizarea CFR Marfa presupune vanzarea a 51% din actiunile companiei. Licitatia pentru privatizarea companiei porneste de la 180 milioane de euro.OmniTRAX, GFR si asocierea dintre Transferoviar Grup si Donau-Finanz au depus pe 23 mai din nou, documentele pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfa, fiind singurii investitori care au participat la proces atat in prima faza, cat si dupa reluarea acestuia.Cei trei investitori au depus si anterior documentatia de participare, dar nu s-au precalificat pentru etapa urmatoare.Ministerul Transporturilor a reluat privatizarea CFR Marfa si a relaxat unele conditii impuse ofertantilor, nivelul cifrei de afaceri solicitat fiind redus de cinci ori, de la 100 milioane euro la 20 milioane euro, insa nu a modificat pretul de pornire, de 180 milioane euro, sau termenul de desemnare a castigatorului.Consiliul Director al FMI va analiza pe 26 iunie daca Romania a indeplinit preconditiile pentru finalizarea cu succes a acordului cu institutia finaciara, iar in cazul unei evaluari negative intelegerea va expira de facto, au declarat, in luna mai, pentru MEDIAFAX surse guvernamentale.Principalele preconditii sunt achitarea arieratelor de catre autoritatile locale si privatizarea CFR Marfa.Board-ul FMI a aprobat in martie extinderea cu trei luni, pana in luna iunie, a acordului cu Romania, astfel incat autoritatile de la Bucuresti sa aiba timp sa indeplineasca obiectivele asumate in relatia cu institutia financiara.Guvernul a anuntat ca intentioneaza sa incheie un nou acord cu FMI in vara acestui an.Romania are in derulare un acord preventiv cu FMI si UE de 5 miliarde euro, fonduri care sunt accesate doar in caz de necesitate. In luna ianuarie o misiune comuna a expertiilor internationali a negociat cu Guvernul mai multe masuri de reforme structurale si privatizari care ar urma sa fie implementate pentru ca intelegerea sa poata fi incheiata, cu o intarziere de trei luni fata de programul initial.Actualul acord a fost parafat in primavara anului 2011, odata cu inchiderea intelegerii incepute in …
