Lucrarile la centura de nord a Bucurestului vor incepe miercuri, soseaua urmand sa faca legatura intre DN1 Bucuresti-Ploiesti, Autostrada Bucuresti – Pitesti si Autostrada Soarelui.
Secretarul de stat Septimiu Buzasu a mentionat ca, de asemenea, au fost aprobati indicatorii tehnico-economici pentru lucrarile la partea de vest si cea de est a centurii.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a precizat ca, tot miercuri, vor incepe lucrarile de largire la patru benzi a rutei ocolitoare Ploiesti Vest, iar joi compania Bechtel, care realizeaza Autostrada Transilvania, va incepe asfaltarea.
Orban a criticat, sambata, compania Bechtel, pentru ca nu a respectat intelegerile si nu a trecut la asfaltarea primilor opt kilometri ai Autostrazii Transilvania, ministrul spunand ca asteapta solutii, nu scuze.
Buzasu a mai afirmat ca in curand vor incepe lucrarile la linia de cale ferata Valcele-Ramnicu Valcea. Lucrarile se vor desfasura pe o lungime de 38,6 kilometri, durata de realizare a investitiei fiind de cinci ani.
„Acest traseu asigura legatura dintre Bucuresti si Arad si realizeaza o scurtare cu circa 107 kilometri a rutelor actuale, deoarece trecerea pe Valea Oltului este mult mai convenabila, pentru ca se situeaza la o altitudine mai mica fata de Valea Prahovei”, a aratat secretarul de stat.
Premierul Calin Popescu Tariceanu a recomandat, luni, presei sa il intrebe pe presedintele Traian Basescu despre motivele pentru care lucrarile la constructia liniei de cale ferata Valcea-Valcele sunt in intarziere, amintind ca actualul sef al statului a condus multi ani Ministerul Transporturilor.
