Traficul sufocat din Capitala va primi o gura de aer, insa abia peste patru ani, cand ar trebui finalizata linia de metrou ce va lega cartierul Drumul Taberei de centrul Bucurestiului. Pana atunci, zona se transforma intr-un santier urias pentru ca incep lucrarile.
Noua magistrala de metrou, Raul Doamnei – Eroilor, va avea peste sase kilometri lungime, iar trenurile vor opri in noua statii. Lucrarile vor costa 250 de milioane de euro, iar banii vor fi luati jumatate dintr-un credit de la Banca Europeana de Investitii, iar cealalta jumatate de la bugetul de stat.
„Noul tronson va deservi peste 200.000 de bucuresteni. Metrorex estimeaza ca in maxim 50 de zile vor putea sa demareze lucrarile. Termenul estimat pentru punerea in functiune cu calatori este 2014”, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.
Semnat luni, contractul de realizare a liniei de metrou spre Drumul Taberei a fost castigat de o asociere de firme din Italia si Spania, Astaldi – FCC Construciones si doua firme romanesti Delta ACM 93 si AB Construct. Despre acestea din urma presa a scris ca ar fi abonate la contracte cu statul, dar si sponsori de campanie ai PDL.
Construirea primei linii de metrou dupa 1989 va da peste cap traficul din zona de vest a capitalei. „Statiile se vor lucra in galerie deschisa. Tunelele se vor lucra numai in subteran cu scuturile pe care le va avea la dispozitie constructorul. Sigur vor fi probleme in trafic, vor fi restrictii unde se va lucra la statii in galerii deschise”, a anuntat directorul Metrorex, Gheorghe Udriste.
