Postat la: 12.06.2012 16:05 Ultima actualizare: 12.06.2012 16:15
A doua zi de concurs la Giraglia ne-a bucurat pe cei cativa romani care alearga aici pe veliere: Natalia a reusit sa se apropie de podium, terminand pe 4, in vreme ce noi, pe Fra Diavolo, cu un echipaj multinational, am reusit o performanta un pic mai slaba decat in prima zi, locul 22.
Explicabil: dupa accidentul care s-a terminat cu o vela rupta, am decis sa navigam fara sa solicitam barca atat de mult. Inca un accident ne-ar fi scos complet din cursa, pentru ca vela mare care ne-a ramas era si ultima.
Ieri, aproape 200 sute de echipaje s-au luptat cu vantul si, de data asta si cu valurile de 2-3 metri, intr-o cursa de uzura, in care au contat cel mai tare calitatile omului de la carma. Au fost lungi parcursuri de una-doua ore fara schimbari de directie (adica fara volte), in care diferenta a facut-o capacitatea de a tine nava pe cursul stabilit, in vreme ce valurile se luptau s-o duca intr-o parte sau alta.
De remarcat ca, iintre tarile din Europa de Est fara mare traditie, Romania a reusit sa trimita un velier sub pavilion national (Natalia) si sa aiba o prezenta (mica noastra echipa) intr-unul mixt (BMW Sailing Academy). Ungaria are de asemenea un echipaj aici, Rusia trei veliere, Ucraina unul, Bulgaria nici unul.
Evident, italienii si francezii domina primele zece locuri din clasament. De altfel, italienii au dezvoltat o …
