Imaginam masini care plutesc sau zboara ori bolizi care gonesc alimentate cu laser sau care merg deasupra pamantului fara roti. Sunt cautari care pot parea la fanteziste, dar fara de care cu greu putem atinge formele automobilelor pe care le visam.
In editia sa din 1963, The Ford Book of Styling scria ca automobilul a evoluat de la curiozitate la nevoia cotidiana: la inceputul secolului XX, masinile erau niste biete carute fara cai, pentru ca azi, ele sa atinga forma atractivelor si foarte functionalelor obiecte pe care le stim.
Prototipul sau „masina de vis” cum era numit la inceputul anilor 1950, a fost multa vreme un mijloc prin care creatorii de modele auto si-au putut etala si impune ideile futuriste. Prototipurile, insa, nu erau destinate achizitiilor publice, ci …
