Cresterea ingrijorarii fata de poluarea mediului cu emisiile de noxe, precum si cresterea pretului compustibilului, au determinat ca producatorii auto sa lanseze anumite linii de masini care sa satisfaca cele doua probleme. Bluemotion de la Volkswagen, linia ?eco?? de la Renault sau ECOnetic de la Ford sunt cateva exemple. Mercedes nu putea sa se lase mai prejos asa ca a introdus linia FE (de la Fuel Efficient) in Clasa A, aceasta alaturandu-se modelului similar deja existent in Clasa C.
Clasa A FE
Modelul de baza FE din Clasa A este A160 CDI, la care consumul s-a redus cu 0.4 litri la 100km fata de modelul A160 CDI. Acest consum redus a fost obtinut prin anumite modificari aduse masinii, facand-o mai usoara si mai economica. De asemenea si nivelul emisiilor de CO2 a fost redus, de la 128g la modelul standard la 119g/km la modelul FE.
Masina a primit cauciucuri cu o suprafata de contact mai redusa, sticla utilizata pentru parbriz si ferestrele fata/spate a devenit mai subtire, rezervorul fiind si el micsorat. Versiunea diesel primeste o cutie de viteze cu o greutate mai mica, ajutand astfel masina sa mai reduca din kilogramele in plus.
Clasa C FE
Consumul la modelul „verde” din clasa C este similar cu cel al modelului FE din clasa A, cu o reducere de 0.6 litri / 100km, iar emisiile de carbon scad si ele cam la fel de mult, 14g/km. In segmentul premium, adversarii germani ai Mercedes, ca BMW sau Audi, nu s-au inghesuit inca sa ii creeze concurenta liniei FE, poate si pentru ca orice modificare aduce dupa sine si o crestere a pretului.
