Cosea a vorbit despre starea dezastruoasa in care au ajuns sa fie vandute pe nimic doua dintre cele mai importante active ale Romaniei: combinatul Oltchim si CFR Marfa.
„Oltchim e distrus, fara iesire,?va diparea pina la urma sau se va tranforma intr-o fabrica de facut termopane si cosuri de plastic”, a spus Cosea, care consodera ca partidele politice sunt implicate in privatizare.
Potrivit profesorului de economie, nu exista programe sociale adresate disponibilizatilor de la Oltchim si nici programe serioase de reconversie profesionala pentru oamenii ramasi fara serviciu.?
In luna iunie, peste 900 de salariati de la Oltchim au fost disponibilizati, ei beneficiind de indemnizatie de somaj si venit de completare. De asemenea, pe perioada 29 iulie – 8 septembrie s-a decis suspendarea contractelor individuale de munca pentru aproximativ 715 angajati, acestia beneficiind de o indemnizatie de 80% din salariul de baza.
Mircea Cosea a mai declarat ca statul e un prost administrator, insa nici privatizarile nu se fac cum ar trebui. „Privatizarea CFR Marfa nu o aduca numic pozitiv. Cel care o cumpara intra in conflict de interese pentru ca obtine monopol”, a precizat Cosea. In momentul de fata aceasta privatizare nu rezolva problema transportului feroviar de marfa, fiind vorba de un sistem degradat fizic si moral, a explicat analistul economic.
„Eu am fost impotriva acestor privatizari, mi se pare ca privatizarile impuse de FMI nu sunt necesare din mai multe motive”, a precizat Cosea.
Combinatul Oltchim se afla in insolventa din luna ianuarie a acestui an, dupa ce privatizarea cu Dan Diaconescu a esuat anul trecut. La CFR Marfa,?Gruia Stoica, cel care a castigat licitatia, este asteptat luni la Ministerul Transporturilor sa semneze contractul. „Da banii, incheiem operatiunea, nu da banii – management privat, restructurarea companiei si pregatirea unei noi proceduri”, a explicat Ponta variantele luate in …
