La patru zile de la tragedia aviatica care s-a petrecut deasupra Atlanticului, expertii inca nu au reusit sa descopere cauzele accidentului. Specialistii in aeronautica, pilotii, anchetatorii, criminalistii si chiar membri ai serviciilor secrete si-au unit fortele pentru a descoperi cum s-a petrecut cea mai mare tragedie din istoria Air France.
Cu numai 15 minute inainte de disparitie, avionul a trimis un semnal automat de pana electrica. „Mesajele” au fost fara interventia echipajului. Bazandu-se pe informatii primite prin intermediul acestor semnale, specialistii au reusit sa reconstituie ultimele minute ale zborului.
In ultimele minute inainte de tragedie, toate sistemele importante de la bord au cazut. Aceasta este cronologia ultimelor momente ale dramei, prezentata de Le Figaro:
Ora 05:00
Pilotul trimite un mesaj in care percizeaza ca traverseaza o zona cu puternice turbulente cauzate de nori cumulonimbus incarcati cu electricitate si vant foarte puternic.
Ora 05:10
Avionul incepe sa transmita o „rafala” de mesaje automate. Pilotul automat este deconectat. Operatiunea putea fi efectuata atat de echipaj, cat si de sistemul de securitate. In mod normal, aceasta deconectare are loc automat, in momentul in care calculatoarele detecteaza o pana grava.
In minutul care a urmat, mai multe sisteme dau mesaje de eroare. Computerul de bord trece pe energia furnizata de un generator de rezerva.
Ora 05:12
Pana la doua echipamente importante: Adiru (Air Data Inertial Reference Unit) si Isis (Integrated Standby Instruments System). Aceste aparate furnizeaza informatii esentiale despre altitudine, viteza si directie de zbor.
Ora 05:14
Mesajele indica depresurizarea totala a cabinei. In acest moment, avionul este deja in picaj.
Luand in considerare toate aceste elemente, expertii inclina sa creada ca varianta potrivit careia avionul s-ar fi dezintegrat in aer este cea adevarata.
Joi dimineata, un purtator de cuvant din aviatia braziliana a declarat ca resturile recuperate de Marina braziliana din Oceanul Atlantic nu apartin avionului Air France 447. In consecinta, cauzele producerii tragediei aviatice raman in continuare invaluite in mister.
Mai multi experti si oficiali din Franta au avertizat ca, cel mai probabil, cutiile negre ale avionului nu vor fi gasite niciodata. Recuperarea acestora ar fi ajutat la stabilirea cauzelor producerii tragediei.
