Ministrul Anca Boagiu a declarat azi ca cea mai mare problema care intarzie finalizarea autostrazii este lipsa de cooperare dintre autoritati.
Ministerul Transporturilor lucreaza la modificarea legii privind exproprierile, pentru a elimina problemele legate de lipsa de cooperare din partea autoritatilor publice si locale, ceea ce intarzie executia lucrarilor, a declarat, sambata, ministrul transporturilor si infrastructurii, Anca Boagiu.”Cea mai mare problema este lipsa de cooperare din partea autoritatilor publice si locale. Desi avem o lege a exproprierilor cu termeni clari, ne impiedica in realizarea obiectivelor ba autoritatile, ba schimbarea de PUZ-urilor sau alte diverse presiuni care sunt pe constructori. Lucram deja la modificarea exproprierilor, astfel incat sa fie eliminate ingerintele”, a declarat Anca Boagiu, aflata in vizita pe santierul de pe tronsonul Moara Vlasiei-Ploiesti, parte a autostrazii Bucuresti-Ploiesti.Termenul estimat de finalizare pentru tronsonul Moara Vlasiei-Ploiesti este trimestrul al doilea din 2012, dupa ce initial trebuia sa fie gata la sfarsitul anului trecut. Constructorii care nu vor respecta termenele vor fi penalizati cu 0,05% pe zi pana la finalizarea lucrarilor, ameninta Anca Boagiu in noiembrie anul trecut.CNADNR a anuntat la 15 decembrie 2011 ca Spedition UMB a incheiat lucrarile de constructie pentru tronsonul de autostrada Moara Vlasiei-Ploiesti,? intre km 48+200 – km 62+000, in timp ce Euroconstruct Trading si Pa&Co International vor fi penalizate pentru nefinalizarea lucrarilor pe acelasi tronson. Penalitatile urmau sa fie calculate de consultantul S.C. Consitrans SRL, desemnat pentru supervizarea lucrarilor de constructie.Ministrul Anca Boagiu a spus, …
