A patra generatie a crossover-ului Honda CR-V a fost lansata azi in Romania in cadrul Salonului Auto Bucuresti si Accesorii. Disponibil in show-room-uri incepand cu luna noimebrie, la un pret de pornire de 19.990 euro (fara TVA), noua generatie vine cu un aspect nou, mai proaspat, mai de oras.
Honda CR-V a renuntat la detaliile care inspirau masivitate in favoarea unui design mai stilizat, probabil preferat de catre clientii care petrec timp considerabil in traficul urban. Acum CR-V are un spate mai rotunjit, iar pragul portbagajului este cu 2,5 centimetri mai jos pentru o incarcare mai facila a acestuia. Capacitatea portbagajului ajunge la 1648 de litri, cu bancheta spate rabatata. O noutate la acest model o reprezinta rabatarea automoata, la actionarea unei clapete montate pe unul din peretii portbagajului.
Avand in vedere faptul ca lungimea masinii a fost redusa cu 30 mm, iar spatiul interior este la fel de generos, scaderea provine cel mai probabil din redesenarea spoilerelor. Acestea sunt mai bine incorporate in design-ul actual al masinii. Inaltimea a fost redusa si ea cu 5 mm, cu toate ca impresia lasata este ca vorbim despre un model mult mai jos si mai sportiv. De altfel clientii care vor alege pachetul Urban vor primi un model cu bare de protectie care vor intensifica impresia unei garzi la sol joase, dar si oglinzi retrovizoare si spoiler argintii. In schimb pentru un profil adaptat off-road-ului clientii pot opta pentru pachetul Robust.
Interiorul masinii este unul cu materiale de calitate mai buna, plastic mai moale. Bordul beneficiaza de o ergonomie crescuta, echipamentele fiind pozitionate si mai mult inspre sofer. Scaunele din fata sunt reglate electric.
Dotari si motorizari
Honda CR-V dispune de o cutie de viteze manuala, in 6 trepte si de una manuala in 5 trepte. Tractiunea este 4×4 sau 4×2, in cazul modelului cu pretul minim (disponibil doar cu motorizare pe benzina). La nivelul motoarelor sunt disponibile doua, unul pe motorina, un i-DTEC, de 150 CP si 350 Nm si unul pe benzina, i-VTEC, de doi litri, 155 CP si 192 Nm. Emisiile CO2 au scazut cu peste 10%, nivelul cel mai mic fiind de?149g/km in cazul lui i-DTEC cu transmisie manuala.
Printre dotarile crossover-ului se numara si sisteme precum ECO Assist, pentru …
