In august 2015, doi cautatori de comori au afirmat ca au probe irefutabile despre locatia exacta a trenului. Andreas Richter si Plotr Koper au afirmat ca folosind un radar pentru mare adancime au localizat trenul undeva de-a lungul unei cai ferate dintre orasele Wroclaw si Wałbrzych (sudul Poloniei).
,,Trenul nu este chiar acul in carul cu fan””,?a declarat Andrzej Galk, un profesor pensionat.
In decembrie, dupa analizarea informatiilor, expertii polonezi au afirmat ca nu exista nicio dovada a existentei trenului. Janusz Madej, de la Academia de Minerit din Cracovia, a declarat ca in urma observatiilor nu a fost descoperita nicio dovada a existentei trenului chiar si dupa utilizarea metodelor magnetice si gravitationale, scrie descopera.ro.
,,Se poate sa fie un tunel, dar nici un tren””,?a declarat Madej in cadrul unei conferinte de presa. Insa Koper insista ca ,,exista un tunel si exista un tren””.
Conform miturilor locale, trenul a disparut in 1945 incarcat cu aurul, pietrele pretioase si armele furate atunci cand nazistii s-au retras din Rusia. In timpul razboiului, germanii construiau resedinta liderului nazist, Adolf Hitler, in castelul medieval Ksiaz, …
O echipa poloneza a inceput sa sape dupa trenul nazist, plin cu aur si pietre pretioase, din Al Doilea Razboi Mondial
