Oprea revine cu un mesaj sfidator, in care se declara nevinovat: Justitia nu se face in Parlament, dar nici in strada. Colegii care au votat in functie de ceea ce era in dosar, si nu in functie de alt

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Gabriel Oprea sustine, intr-un mesaj postat, sambata, pe pagina sa de Facebook,?ca justitia „nu se face in Parlament, dar nici pe strada”, dupa ce mai multi romani au iesit in strada, in ultimele doua zile, in semn de nemultumire fata de decizia a 73 de senatori de a vota impotriva cererii procurorilor anticoruptie de incepere a urmaririi penale a fostului vicepremier, in cazul mortii politistului Bogdan Gigina. Totodata, el a precizat ca ii pare rau ca senatorii care au votat, luni, sunt „huliti si atacati”, desi votul lor a fost „unul drept”.
El sustine ca votul de luni, din Senat, a fost „impotriva unei nedreptati”.
„Imi pare rau ca acei colegi senatori care au votat in functie de ceea ce era in dosar si nu in functie de alte interese sunt astazi huliti si atacati. Le multumesc pentru corectitudine si sunt convins ca o mare parte dintre romani au inteles ca votul pe care acestia l-au dat a fost unul drept. Votul nu a fost unul politic, nu a fost nici impotriva justitiei, nici in favoarea mea, ci pur si simplu impotriva unei nedreptati. Justitia nu se face in Parlament, dar cu siguranta nu se face nici in strada”, a scris Gabriel Oprea, pe pagina sa de Facebook.
CITESTE SI:?Gabriel Oprea a demisionat din Senat, dar nu poate fi urmarit penal in cazul mortii politistului Bogdan Gigina. Care este explicatia
?
„Din punct de vedere juridic, insa, lucrurile sunt insa mai complicate. Pentru a obtine urmarirea penala in cazul lui Oprea este nevoie de o noua cerere. Si aceasta pentru ca o decizie mai veche a CCR (270/2008) stabileste ca procurorii au nevoie de aprobare pentru urmarirea penala si in cazul fostilor membri ai Guvernului, la fel ca in cazul ministrilor in functie. Cu alte cuvinte, aprobarea urmaririi penale este legata de calitatea lui Oprea de fost ministru, si nu de cea de senator. In cazul in care Oprea nu va mai fi senator (prin demisie) solicitarea de urmarire penala se va trimite presedintelui Romaniei.”
In opinia sa, informatiile prezentate in presa, „uneori cu cele mai rele intentii, sunt suficiente pentru a ma pune la zid”. Din acest motiv, Gabriel Oprea a explicat ca doreste sa „sublinieze cateva adevaruri cuprinse in dosar”, pe care „nici procurorii nu le-au dat pe surse si nici presa nu le-a dezvaluit, adevaruri de care actorii implicati in scandalul ultimelor zile nu doresc sa se afle”.

„1. Nu am dat ordin sa fiu insotit de echipaje ale politiei rutiere, deci nici de motociclist. Procurorii spun ca a existat o ?(?!), fara sa indice in mod clar o fapta sau o proba in acest sens.2. Niciodata nu am impus o viteza de deplasare, iar viteza medie cu care ne-am deplasat pe traseu in seara respectiva a fost de 59,41km/h (stabilita prin expertiza). Viteza legala in zona era de 60 km/h. 3. In zona producerii accidentului traseul era liber, anterior trecand pe acolo coloana oficiala a presedintelui. 4. Mai multi martori au declarat ca nu toate motocicletele din dotarea MAI erau in stare buna de functionare, avand probleme la sistemul de directie, ABS, placute de frana si cauciucuri uzate, blocarea rotii etc. 5. Motocicleta implicata in accident fusese reparata cu o saptamana in urma, iar colegul lui Bogdan Gigina, care folosea aceeasi motocicleta, nu reusise sa o porneasca pe tura lui. 6. Dupa accident motocicleta a fost dusa la Brigada Politiei Rutiere (!) – si nu la o institutie neimplicata – unde a fost ulterior examinata de expert.?7. Ofiterul care conducea echipajul de politie i-a spus lui Bogdan, chiar de la plecare ca, daca apreciaza ca are probleme de deplasare din cauza conditiilor meteo, sa nu se mai deplaseze in dispozitiv. Totodata, i-a spus ca, daca pe traseu apreciaza ca nu poate continua deplasarea, sa se retraga din dispozitiv. 8. Urmatoarea intersectie (cea de la Eroilor) era deja asigurata de un politist care dirija traficul, astfel ca nu exista niciun motiv de graba pentru insotitori. 9. Din documentatia de aprobare a lucrarilor rezulta ca acestea ar fi trebuit efectuate in maxim 48 ore, incepand cu data de 16.10.2015, termen care putea fi prelungit cu inca maxim 48 ore. Adica, in total 96 ore. Lucrarile au fost efectuate in perioada 16.10-21.10.2015, adica in 120 ore! 10. Lucrarea nu a fost semnalizata corespunzator (au fost folosite indicatoare rutiere nereflectorizante, amplasate la distante mai mici decat prevede legea). In mod ciudat, indicatoarele folosite la fata locului nu au fost sechestrate, astfel ca ulterior acestea nu au mai putut fi expertizate.?11. Initial, masina in care ma aflam a oprit la locul accidentului. Dar pentru ca politistul din masina de la Rutiera a indicat soferului sa continue deplasarea, nu am vazut ce s-a intamplat. Abia ulterior am fost informat de gravitatea evenimentului. Cand am aflat de la aghiotant ca a fost accidentat motociclistul, l-am intrebat ce cauta motociclistul in dispozitiv pe ploaie – aspect confirmat in declaratiile date la Parchet de catre soferul …

spot_img