Satui de Marea Neagra, tot mai multi romani vor sa descopere destinatii din Europa. Odata ajunsi acolo,?constata insa ca deplasarea intre statiuni se dovedeste, in unele cazuri, o problema mult mai complicata decat intre Eforie Nord si Costinesti, de exemplu.
Cine n-a auzit de Coasta Amalfitana, Coasta de Azur sau, mai nou, de Algarve, litoralul portughez mereu insorit de la Oceanul Atlantic? Tot mai multi conationali isi programeaza acolo concediile, fie inca din iarna, fie profitand de ofertele last-minute ale agentiilor de tu?rism. Odata ajunsi la destinatie insa, multi dintre noi ajungem sa constatam ca ne confruntam atat cu probleme „romanestia” cat si cu altele despre care nici prin cap nu ne-ar fi trecut.
Mai ales ca, in vacanta, vrem sa descoperim cat mai multe si pentru asta avem nevoie sa ne deplasam. Romania libera va prezinta o analiza a sistemelor de transport de pe principalele destinatii de vacanta din vestul Europei, in comparatie cu cel exis?tent pe litoralul romanesc.
Una dintre destinatiile de top de anul acesta din Europa este Algarve. Din cauza amenintarilor teroriste din alte tari, anul acesta litoralul portughez a devenit un loc de vacanta preferat pentru francezi, italieni, spanioli, dar si pentru romani, care sunt „ademeniti” de ofertele tot mai numeroase ale agentiilor de turism.
De la Lisabona pana la Faro, pe Coasta Algarve, sunt aproape 280 km. Distanta poate fi parcursa pe autostrada in trei ore si 20 de minute, potrivit site-urilor specializate. Cum insa in concediu parca nu ne vine sa ne urcam din nou la volan, putem alege varianta cu trenul, care ajunge la destinatie in trei ore si jumatate si costa 21 de euro la clasa a doua.
Cam mult, daca este sa comparam cu drumul Bucuresti-Constanta: 225 km in nici doua ore. Diferenta este ca la portughezi trenurile InterCity fac nu mai putin de 14 opriri pe traseu, dintre care patru chiar in Lisabona sau in suburbii. E ca si cum trenul de Constanta, odata plecat din Bucuresti Nord, ar opri si la gara Baneasa, la Pantelimon, la Branesti etc.
Un alt inconvenient – in trenurile portugheze nu veti gasi prize pentru a va incarca telefoanele sau laptop-urile decat in InterCity si doar la clasa I, unde aveti si Wi-Fi gratuit, dar care functioneaza foarte prost.
Lucrurile se complica daca vreti sa ajungeti la Lagos, in vestul Coastei Algarve. In acest caz, trebuie sa va dati jos din InterCity la Tunes si sa va continuati calatoria cu un tren Regio. Aerul conditionat functioneaza foarte bine si in acest tren, insa nu aveti prize, asa cum spuneam, iar viteza de deplasare nu este de invidiat. De la Tunes pana la Lagos este linie simpla neelectrificata, la fel ca pe Constanta-Mangalia, iar automotoarele sunt Diesel.
Tot la acest tren trebuie sa apelati si daca v-ati cazat intr-o statiune si vreti sa explorati imprejurimile. Asta pentru ca autobuzele trec prin statiuni, unde traficul este foarte aglomerat, si riscati sa va enervati peste masura in concediu. La tren, biletele sunt ieftine – doar 7,3 euro pentru a traversa toata coasta, intre Lagos si Faro. Inconvenientul este insa acela ca linia ferata nu urmeaza linia tarmului, ci un traseu mai ocolit, prin interiorul continentului.
Oricum, aceasta cale ferata este net superioara din punctul de vedere al confortului celei dintre Lisabona si Cascais, trecand prin celebrul Estoril. Aceasta a fost modernizata la standarde UE iar pe aici circula automotoare electrice de viteza, la care insa nu functioneaza aerul conditionat.
Problemele de pe Coasta Amalfitana
Probleme de transport si mai mari sunt pe Coasta Amalfitana din sudul Italiei. Aici, statiunile sunt legate printr-o sosea sapata in munte, care are doar doua benzi iar pe alocuri – una singura. Linie ferata nu exista, asa ca aveti la dispozitie doua optiuni: sa inchiriati masina, dar parca nu ati vrea sa conduceti in sudul Italiei, sau sa luati autobuzul. Trebuie mentionat faptul ca autobuzele vin din ora in ora si puteti avea surpriza ca ele sa nu opreasca in statii, pentru ca sunt incarcate mult peste limita normala.
In plus, nu exista nicio linie de autobuz cara sa strabata toata coasta, necesitand schimbare la Amalfi pentru a ajunge de la Salerno la Positano, superba statiune unde a fost turnat filmul „The Talented Mr Ripley”, cu Matt Damon, Jude Law si Gwyneth Paltrow. Si nu e deloc ieftin, din moment ce un bilet de autobuz costa 3,4 …
Paradox. Drumul spre litoralul romanesc, mai bun decat spre statiunile portugheze si italiene
