Peste 300 de taximetristi s-au adunat, miercuri dimineata, in fata Primariei Capitalei, cerand primarului Sorin Oprescu sa ii primeasca la discutii pentru a rezolva problema autorizatiilor de taximetrie.
Presedintele Federatiei Nationale a Soferilor din Romania, Victor Stan, a declarat, miercuri, pentru MEDIAFAX, ca taximetrisii au organizat o actiune spontana si asteapata o rezolvare urgenta a cererilor lor din partea primarului Capitalei, apreciind ca problema autorizatiilor este amanata de autoritatile locale.
Primaria Municipiului Bucuresti (PMB) a inceput, in urma cu o luna, verificarea dosarelor taximetristilor de pe listele de asteptare, potrivit prevederilor articolului 22, alineatul 5 din Ordinul Ministerului de Interne si Reformei Administrative 356/2007, care prevede ca pe listele de asteptare nu mai raman inscrisi decat transportatorii autorizati.
Municipalitatea anunta ca listele cu cei inscrisi vor fi afisate la intrarile institutiei Primariei Capitalei, precum si la sediul Centrului de Informare al municipalitatii, in fiecare zi urmand a fi verificate cate 10 dosare, in ordinea crescatoare a numarului de inregistrare eliberat de Registratura PMB.
In luna iulie, in urma unei intalniri cu reprezentantii Camerei Nationale a Taximetristilor din Bucuresti si Romania, primarul general Sorin Oprescu a decis infiintarea unei Comisii de Dialog Social care sa inventarieze problemele taximetristilor si sa gaseasca solutii pentru rezolvarea lor.
„Avem nevoie si de un Cod al taximetristilor care sa stabileasca in detaliu obligatiile si drepturile acestei bresle. Rolul Comisiei de Dialog este sa realizeze toate aceste lucruri, pe care taximetristii sa si le asume de bunavoie, inclusiv sanctiunile pentru incalcarea lor. Taximetria trebuie sa devina un sprijin si o prelungire a transportului in comun, asa cum este in marile capitale”, declara atunci primarul general Sorin Oprescu.
In 9 aprilie, 70 de taximetristi independenti au intrat in greva foamei in fata sediului Primariei Capitalei, cerand autoritatilor municipale sa le acorde lor autorizatiile care au ramas de la firmele care lucrau cu parc inchiriat de masini, dar care nu au reusit sa-si cumpere masini proprietate personala pana la data prevazuta de lege.
