Renault a inceput constructia uzinei din Algeria: Cum evita canibalizarea Logan-Symbol.

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Renault a inceput constructia la noua sa uzina din Algeria, piata care totalizeaza circa 400.000 unitati noi anual si in care Renault este lider. Uzina de la?Oued-Tlelat este un proiect dezvoltat in parteneriat cu guvernul algerian, urmand ca aici sa fie contruite in prima faza 25.000 Renault Symbol anual, potrivit site-ului oficial al companiei.
Uzina din Algeria va demara, in 2014, cu asamblarea noului Renault Symbol din kituri CKD (masini dezmembrate), importate, iar capacitatea ar putea creste pana la 75.000 unitati anual, urmand ca in viitor sa fie produse aici si alte modele ale grupului. Renault nu a mentionat inca despre ce modele este vorba, insa Dacia Logan este lider de piata, astfel ca nu ar fi exclus ca acest model sa reprezinte o optiune privind extinderea productiei.
Uzina devine o realitate dupa aproape un an de la semnarea acordului intre Renault si guvernul algerian, prin care cele doua parti ar urma sa aiba cote aproximativ egale la noua unitate de productie, initial vorbindu-se de 51% pentru Algeria. Daca la inceput vor fi angajate 350 de persoane numarul lor ar urma sa creasca proportional cu productia.
Bernard Sonilhac, CEO al noului joint-venture Renault Algérie Production – RAP Spa, se declara multumit de cum au decurs lucrurile si increzator in viitorul noii companii. Renault mai spune intr-un anunt oficial ca uzina se va baza foarte mult pe furnizorii locali, industria alegriana fiind dezvoltata mai ales cu ajutorul producatorilor de componente auto.

Vor evita canibalizarea Symbol – Logan?
Algeria nu este doar o piata importanta pentru Renault ci si pentru sub-brandul companiei, Dacia. Logan era lider de piata dupa primele sapte luni ale acestui an, cu?17.178 unitati vandute, potrivit Le Soir d”Algérie?Numai la un singur transport cu vaporul, in luna aprilie a acestui an, au plecat din Constanta, spre ALgeria, 6000 de modele Dacia, de departe cel mai mare export al uzinei de la Mioveni.
In aceste conditii, apetitul ridicat al algerienilor pentru ofertele low-cost, la care Dacia sta foarte bine, a pus in garda Renault. Francezii au lansat anul acesta, tot pe piata alegriana, noul Renault Symbol, o versiune construita pe baza lui Logan. Francezii se lauda ca marcile nu intra in conflict in Algeria, existand un plan clar definit.
In timp ce Loganul este disponibil cu un nivel de echipare de baza si are un pret foarte competitiv, Symbol este pozitionat pe piata algeriana ca …

spot_img