Francezii de la Dacia le cer guvernantilor sa investeasca in infrastructura si sa scada impozitele pe munca. Chiar daca fabrica de autoturisme de la Mioveni inregistreaza record dupa record, sefii de la Renault le sugereaza autoritatilor ca nu poate fi pastrat miracolul exporturilor in crestere fara masuri concrete. Printre acestea ar fi Programul Rabla sau descurajarea importurilor de masini vechi din strainatate, scrie digi24.ro.
Nemultumirile francezilor au fost legate anul trecut de intarzierea Programului Rabla. In plus, Romania a fost invadata de masini second-hand. Peste 200.000 de masini vechi au intrat in tara anul trecut, in timp ce Dacia a vandut in Romania doar 25.000 de autoturisme noi.
„Ceea ce este important pentru noi este sa ii convingem pe p spune isi dezvaluie intentiile Nicolas Maure, directorul general Dacia-Renault.
Decizia de a demara pro?iec?tul autostrazii Co?mar?nic-Brasov si de a amana cu aproa?pe zece ani constructia celei dintre Pitesti si Sibiu afecteaza competiti?vi?tatea eco?no?mica a Romaniei si trans?mite un semnal ne?gativ investitorilor, au declarat la momentul respectiv oficialii Dacia.
